علمتني الحياة أن اقدر لرجلي قبل الخطو موضعه,,,, وعلمتني الحياة انني كلما فشلت في شيء ما فانني في الطريق الصحيح الى النجاح,,,,,, وعلمتني الحياة ان الانسان يولد قابضا كفيه حبا في الحياة ويموت باسطا كفيه لانه لم ينل منها شيئا. شكرا لهذه الكلمات المعبر ة ونرجو ان تكون مداخلتنا في المكان المنشود. ((:Emo_39: وآآشريري:Emo_39:))
تعلمت أن النجاح ليس كل شيء ، إنما الرغبة في النجاح هي كل شيء. تعلمت أنه يجب على الإنسان كي ينجح أن يتجنب الأشخاص السلبيين والمتذمرين والمملين والمتشائمين والحاسدين.. لآن ما يقولوه عنا إذا تجنبناهم يعتبر أقل ضرراً مما يمكن أن يسببوه لنا لو لم نتجنبهم.. الملل والتذمر والتشاؤم أمراض معدية كالكوليرا.. تجنبهم دائماً. تعلمت أن الذي يكون دخله مليوناً في السنة لا يعمل 1000 مرة أكثر من الذي دخله 1000 في السنة.. تعلمت من الحياه دروس. السر يكمن في كيفية تشغيل ذهنه. تعلمت أن الأشخاص الناجحين يتخذون قراراتهم بسرعة ويغيرونها ببطء. أما الأشخاص الفاشلين يتخذون قراراتهم ببطء ويغيرونها بسرعة. تعلمت أن كل ما نراه عظيماً في الحياة بدأ بفكرة ومن بداية صغيرة. تعلمت أنه يوجد هناك دائماً طريقة أفضل للقيام بعمل ما ، ويجب أن نحاول دائماً أن نجدها. تعلمت أنه خير للإنسان أن يندم على ما فعل من أن يتحسر على ما لم يفعل. تعلمت أن العمل الجيد أفضل بكثير من الكلام الجيد. تعلمت أن الناس ينسون السرعة التي أنجزت بها عملك ، ولكنهم يتذكرون نوعية ما أنجزته. تعلمت أن التنافس مع الذات هو أفضل تنافس في العالم ، وكلما تنافس الإنسان مع نفسه كلما تطور ، بحيث لا يكون اليوم كما كان بالأمس ، ولا يكون غداً كما هو اليوم.
تعلمت أقول الحمد الله على الصحة والعافية. تعلمت أن الحياة ممكن تنتهي بأي لحظه ونحن على غفلة. تعلمت أعمل خير وما انتظر مقابل حتى ما أنصدم. تعلمت أن الكلمة الحلوة والنفس البشوشة رأس مال الطيب. تعلمت أن أغنى إنسان في العالم اللي يملك الصحة وراحة البال. تعلمت أن الخسارة بالعمر إذا ضاع بدون فايده. تعلمت أن بعد العمر موت. تعلمت أن الفلوس تغير النفوس وتخضع رؤوس. تعلمت أن العمر ينتهي والشغل لا ينتهي. تعلمت أن من يقول الصدق يصير منبوذ. تعلمت أن من يريد الناس تسمعه لازم يسمعهم أول. تعلمت أن ليس كل الناس على نياتها. تعلمت أن اللي تعلمناه بالمدرسة شي والواقع شي ثاني. دروس ماذا تعلمت من الحياه دروس. تعلمت أن ناس كثيرين لمصلحة شغلهم يصيروا "والنعم فيهم يسألون ويتصلون كل شوي" وإذا خلصت مصلحتهم لا يعرفونك. تعلمت أن السفر يبين لك معادن الناس. تعلمت أن الواحد يشتري أكثر مما يبيع يعني يسمع أكثر مما يتكلم. تعلمت أشوف وأسمع عن مصايب الناس وأقول الحمد الله على كل حال. تعلمت أن اللي يتفلسف كثير (يقول أنا وأنا) فاضي من داخل.
سؤال يتبادر إلى ذهني دائماً، وقد يكون ذلك بالنسبة للجميع ماذا علمتنا الحياة؟.. نعم ماذا تعلمنا؟ وماذا استفدنا؟.. حياتنا مليئة بالأحداث الجميلة والسعيدة والمحزنة والأليمة وبالمواقف التي -أحياناً- نقف عاجزين عن إدارتها أو ذهولنا منها ليت شعري يستطيع أن يعبر كما يكنه خاطري، ليت نثري يستطيع بث ما يخالجه كلمات وعبارات أود الكتابة عنها.. الحياة قد تؤلم الكثير وقد تسعد الكثير، كلنا معرّض لذلك، لكن ما دورنا في تخطي تلك المواقف؟ وكيف نتعامل معها؟.. هذا ما تعلمه لنا الحياة. نعم علمتنا الحياة أنّ المؤمن لا يُلدغ من جُحر مرتَين، ولكن أليس من الأَولى ألا يلدغ على الإطلاق؟! تعلمت من الحياة. فكم من إنسان لُدغَ من جحر مرة، ثم لدغ بعد هُنيهة من الجُحر ذاته. علمتنا الحياة أن الأيامَ تسير بنا إلى المجهول، وأنها مطايا توصلنا إلى أقدار الله تعالى، وأن الأيام لا تتشابَهُ إلا بالمسمّى، فمن المحال أن يمر عليك يوم في المستقبل مثل اليوم الذي تعيش فيه.. تلك حقيقة قد نجهلها. لقد تعلمنا أن الحياة رواية جميلة عليك قراءتها حتى النهاية، لا تتوقف أبداً عند سطر حزين، قد تكون النهاية جميلة. علمتنا الحياة عدم اليأس والنظر إليها بمنظار الأمل وحسن الظن بالله، نعم علمتنا الحياة احترام الآخرين، وأن من يحترم نفسه يُحترم.
تعبئة فريون السيارة بنفسك - ساكَو - YouTube
تعبئة فريون السيارة بإستخدام فريون ساكو - YouTube
من الطبيعي ان يخبرك صاحب ورشة الصيانة عن وجود نوعين من الفريون سواء الاصلي او التقليد مع فارق السعر بينهم و انت تختار السعر المناسب لك ، و لكن المشكلة تأتي في قيام بعض من اصحاب الورش بشحن الفريون المقلد في السيارة على انه الفريون الاصلي و تقوم انت بدفع ثمن الفريون الاصلي. الفرق بين فريون السيارة الاصلي و التقليد لذلك عليك ان تتمكن من التعرف على الفرق بين الفريون الاصلي و الفريون التقليد او التجاري ، و لن تتمكن من التعرف على ذلك بعد انتهاء وضع الفريون بالسيارة و لكن يمكنك التعرف على الفارق اثناء قيام الفني بوضع الفريون بالسيارة و اثناء استعمال اسطوانة الفريون لشحن المكيف ، و لكي تتمكن من التفرقة عليك التعرف على النقاط التالية. إذا كنت تقود سيارة قديمة ، فربما لا تزال مجهزة بمبرد R12 ، ولا يزال من القانوني القيادة وكل شيء ولكن إذا كنت تريد أفضل أداء تبريد وخدمة تكييف أسهل ، فيمكنك تحويل سيارة قديمة إلى العمل مع نوع أحدث من المبردات. وش أفضل نوع لتعبئه الفريون ؟ - البوابة الرقمية ADSLGATE. نظام تكييف الهواء R134a في معظم السيارات التي تسير على الطريق اليوم ، تستخدم المبرد R134a وهو نظام تكييف الهواء باردًا في الأيام الحارة. وقد تم اختياره نظرًا لانخفاض قابليته للاشتعال وسلامته ، فضلاً عن كونه صديق مع البيئة ، فقد تم تجهيز كل سيارة تقريبًا منذ عام 1994 بمبرد R134.
إعلانات مشابهة
– الخطوة الثانية في التعرف على الفرق يأتي في فتحة اسطوانة الفريون التي تأتي بشكل دائري فاذا كان موضعها اسفل الغطاء بحيث لا يظهر منها كامل شكلها تماما فان الاسطوانة تكون نسخ اصلية ، بينما اسطوانة الفريون التجارية تحمل هذه الفتحة على مسافة حوالي 5 سم عن الغطاء تقريبا و تكون علامة الفتحة الدائرية كاملة الوضوح. خطوات شحن فريون سيارتك بنفسك اذا كانت سيارتك تعاني من ضعف في الفريون الخاص بالمكيف و ترغب في ملء هذا الشحن يمكنك القيام بذلك بنفسك و ذلك من خلال عبوات الشحن الصغيرة ذات السعر الرخيص مقارنة بالشحن لدى مراكز الصيانة ، يمكنك تنفيذ الخطوات التالية لاتمام الشحن: – لابد ان تقوم بتوصيل مقياس الفريون في السيارة و ذلك من خلال وضع الخرطوم الاحمر في موضع Hi و وضع الخرطوم الازرق في مدخل Low. تويوتا افانزا 2015 cpanel الباحث الحديثي الدرر السنية تحميل برنامج الخرائط لشاشة السيارة