غالباً حساسات افحص عند ورشة تثق فيها بالتوفيق هي اكيد حساس فيه قطعة صغيرة تشبكها بالسيارة وبالجوال وتعلمك المشكلة افضل لك من المحلات وكل شوي 100 ريال القطعة ب50 ريال للعلم ياصاحب السياره الموضوع كهربائي بحت ممكن يطلع عن طريق الفحص ولايوجد ضرر لو انت مو ملاحظ شي على سيارتك الأمريكي بكل انواعه الكمبيوتر فيه يخبط مشكورين فصلت البطارية ورجعتها والحمد لله طفت اللمبة هل بعد ما فصلت البطارية ورجعتها رجعت لمبه الانجن عندي لمبه المكيمه مضيئه ماهي الاسباب 0
افحص كمبيوتر بيبين كل شي ممكن يبي لها تنظيف حساس الشكمان يمكن مشكلة في شي معين اهم شي يعلمك وش العلة ممكن من دبة الهواء والصدمة وين جت في الوجهيه ولا وين فيه... واذا تبي تتاكد الموتر فيه بلا ولا لا جرب افصل الاصبع لمدة 5 دقايق ورجعه مرة ثانية هي بتطفى هاذا شي اكيد لكن ان رجعت تشتغل اعرف ان موترك فيه عله وده وممكن ترى تكون من البطارية لانها قد صارت في سوناتا 2012 عطا اشتراك لفورد ووقفها على طول يوم جت تشتغل اشتغلت وولعت لمبة المكينة وصار ضعفت البطارية انت افصل واشبك مثل ماقلت لك ان ظبطت ولا ودها للفحص 0 0
السلام عليكم، عندي مازدا cx9 موديل 2014 حصلت لي مشكلة بسيطة وهي ان لمبة البنزين تكون مولعة والانبير ع الزيرو بس التانكي مليان، فحصته عند الوكالة وعند محل فحص كمبيوتر وكلهم قالوا ان طرمبة وعوامة التانكي سليمة، الوكالة نفسها تقول لازم تغير طبلون العدادات ب 4 الاف ريال وانا ماني مقتنع بصراحة، اللي مرت عليه هالمشكلة يقولنا كيف نحلها؟ شاكر لكم ومقدر إبلاغ
4/ الفحمات ما لها دخان يعني مو منها.
واذا ظهر خطأ System high v oltage قم بمسح الخطأ ومن ثم اعمل رود تست. ثم افحص كمان مرة اذا كان الخ طأ عاد او لا. اذا عاد الخطأ فاعلم ان ال دينمو يشحن اكثر من ال ازم والحل انك تبدأ بالاسهل ا نك تغير الكتاوت فاذا لم ينفع فعليك بتغيير البطارية والدينمو.