نتائج الفحص بعد اجتياز المركبة للفحص الفني الدوري بنجاح والتأكد من مطابقة أجزائها لمتطلبات السلامة المرورية وأيضاً توفر الأجهزة والمعدات المتطلبة نظاماً عندئذٍ يتم صرف وثيقة فحص للمركبة ويثبت الملصق المحدد في المكان المحدد له، كما نصت عليها اللائحة المنفذة لنظام الفحص الفني الدوري للسيارات المعتمدة من قبل صاحب السمو الملكي وزير الداخلية.. علماً بأن لون الملصق يتم تغييره بشكل سنوي أما الأبيض أو الأزرق أو الأخضر أو الأصفر أو البنفسجي أو البرتقالي. وفي حال لم تجتاز المركبة لإجراءات الفحص الفني الدوري عندئذٍ تصرف لها وثيقة لإعادة الفحص تحدد الأجزاء والأجهزة العاطلة أو غير المتوفرة بالمركبة. وتتم إعادة الفحص على الأجزاء التي فشلت في اجتيازها المركبة في المرة الأولى فقط في حال أعادة الفحص خلال الـ(14) يوم. ويسمح للمركبة التي فشلت في اجتياز إجراءات الفحص بالسير على الطرق العامة لمدة أسبوعين من تاريخ وثيقة إعادة الفحص ويجب على مالكها تقديمها للفحص خلال تلك الفترة وبعد إجراء الإصلاحات اللازمة وذلك على اعتبار توفر المتطلبات النظامية الأخرى في المركبة. تويوتا - مبيعات السيارات في الخليج في الربع الأول من العام 2021. أما بحال وجود وثيقة الفحص بأن المركبة تشكل خطورة على السلامة العامة لا يسمح لها في مغادرة موقع محطة الفحص، وعلى مالك أو قائد المركبة وبإشراف المرور بسحب السيارة مع ذكر أسباب ذلك في وثيقة إعادة الفحص.
يتمتع جهاز المرور في جميع دول العالم باهتمام خاص لمسؤوليته الكاملة عن المركبات ومن يسلك الطريق.. سيف بن زايد يصدر قراراً بإجراءات فحص المتعاطين | صحيفة الخليج. هذا الاهتمام له مبرراته، فالمركبات بمختلف أنواعها هي أكثر وسائل النقل انتشاراً واستخداماً في دول العالم، وما تسببه تلك المركبات من حوادث وزحام وتلوث للبيئة.. ولعل هناك دولاً أصبحت تولي وسائل النقل الأخرى اهتماماً لا محدود خاصة القطارات، بل وتقوم بتشجيع مواطنيها على استخدام القطارات لتحل محل المركبات، وهذا لن يحدث برأيي لتمتع المركبات بعدة خصائص يجعلنا لا نستطيع الاستغناء عنها. وفي المملكة شهد جهاز المرور خلال السنوات العشر الأخيرة تطوراً وتقدماً ملحوظاً، فتم على سبيل المثال ادخال محطات الفحص الدوري والتأمين على المركبة كاجراء ضروري عند تجديد الاستمارة ونقل ملكية المركبة وكذلك تفعيل حملات التوعية لحزام الأمان أو عدم استخدام الهاتف الجوال أثناء القيادة، وأخيراً استحدث المرور السري الذي أثبت فاعليته. ان أي إجراء مروري يتم تطبيقه ويفعل بالشكل السليم خاصة فيما يتعلق بالمركبات سيكون له أثره الإيجابي على جميع سالكي الطريق، ويزداد الأثر ويصبح ملموساً أكثر عندما يكون هناك صرامة وجدية بالتطبيق، ومما لا شك فيه بأن نظام التأمين والفحص الدوري من تلك الإجراءات المرورية المهمة والمطبقة منذ سنوات طويلة في الدول المتقدمة وما زال مستمراً، ولو لم يكن هناك فوائد ملموسة من هذين الأمرين لاندثر أحدهما أو كليهما منذ سنوات.
26/3 – تخضع سيارات الأجرة العامة والحافلات العامة، والنقل العام للفحص الفني الدوري بعد سنتين من الترخيص لها بالسير لأول مرة ومن ثم يجب فحصها سنويا ما لم تحدد الإدارة العامة للمرور خلاف ذلك. 26/4 – يجوز لرجال المرور أو غيرهم من المصرح لهم نظاما الحق في تطبيق النظام على المركبات التي تشكل خطر على السلامة العامة أو غير مزودة بالتجهيزات المطلوبة نظاما، حتى وأن كانت المركبة تحمل شهادة الفحص الفني الدوري سارية المفعول. 26/5 – يجب أن يتم إجراء الفحص الفني الدوري طبقا لدليل إجراءات الفحص المعتمد من الإدارة العامة للمرور. 26/6 – يجب على محطة الفحص الفني الدوري إبلاغ الجهات المعنية عن وجود أي ملاحظة أمنية أو مرورية على المركبة عند إجراء فحصها. 26/7 – يجب إخضاع المركبات التي تعرضت لتلفيات جسيمة نتيجة لحادث مروري للفحص الفني الدوري، وكذلك المركبات التي يتم إجراء تعديل على هيكلها أو مظهرها أو محركها. 26/8 – المركبات المستعملة التي كانت مسجلة بدولة أخرى قبل دخولها للمملكة، والتي يرغب مالكها في الحصول على رخصة سير ولوحات لها فيجب تقديمها للفحص قبل تسجيلها. 26/9 – تخضع جميع الحافلات المخصصة لنقل الحجاج للفحص الفني الدوري بحسب الفترات التي تحددها الإدارة العامة للمرور.
ان الاهتمام بالمركبات من خلال تفعيل الفحص الدوري له مبرراته، فكم فقدنا من عزيز أو قريب بسبب المركبات، كما للمركبات أضرارها من خلال ما تبثه من عوادم سامة.. فما تبثه تلك المركبات من عوادم يعد من أهم وأقوى مصادر تلوث البيئة، كما أن طبقات الأوزون تأثرت بسبب عوادم السيارات. وأخيراً هل يجب الفحص الدوري الاهتمام والصرامة بالتطبيق كما وجده تأمين المركبات؟ وهل تستجيب شركات التأمين برفع فترة سريان مفعول شهادات التأمين لأكثر من سنة لمن رغب.