3- المتعة من أجل الإنجاب: أحد أنواع زواج المتعة التي يرتبط بها رجل وامرأة لا من أجل الاستقرار العائلي بل من أجل الاتيان بطفل لأحد الطرفين وبعدها يتم الفراق بعد المدة التي اتفقا عليها! وهو قرين زواج المباضعة 4- المتعة من أجل المنفعة المادية: هذا نوع آخر من أنواع المتعة وهو منتشر في إيران ( الجمهورية التي يفترض أنها إسلامية!!!!! ) حيث يعتقد الإيرانيون أنّ دافع المرأة إلى عقد زواج مؤقت هو دافع مادي دائماً. ويعزز هذا الافتراض الشكل التعاقدي للزواج وطبيعة التبادل والخطاب الديني السائد. وفي الواقع تعقد نساء عديدات زواجاً مؤقتاً لتأمين حاجاتهن المادية. زواج المتعه عند الشيعه الاماميه. ) 5- المتعة الغير جنسية: هذا نوع آخر من أنواع المتعة عند الشيعة ، يتم فيه اشتراط عدم إقامة علاقة جنسية.
فكتب محمد بن الحسن الطوسي صاحب الاستبصار معلقاً عليها: (فليس فيه ما يقتضي تحريم ماذكرناه لأنه ورد مورد الكراهية، وقد صرح عليه السلام بذلك في قوله: لا أحب ذلك، فالوجه في كراهية ذلك أن هذا مما ليس يوافقنا عليه أحد من العامة و مما يشنعون به علينا، فالتنزه عن هذا سبيله أفضل و إن لم يكن حراما، و يجوز أن يكون إنما كره ذلك إذا لم يشترط حرية الولد فإذا اشترط ذلك فقد زالت هذه الكراهية). الاستبصار ج3 ص137. وهذا نوع آخر من الزنا يستحله الشيعة و ينسبونه إلى أئمة البيت كذبا و زورا و إن يتبعون إلا أهواءهم مع أن الزنا بجميع صوره حرام في الشريعة الإسلامية كما هو معلوم لدى الجميع. حكم زواج المتعة عند الشيعة. فهل بقي شيء من الحرام لم يفعلوه؟ ثم إذا كان هذا التصريح الخطير من كبار الأئمة، فما بال القطيع الكبير من أتباعهم. بالله عليكم أيها الشيعة أين العقل؟ أين هي الفطرة؟ أين هو الحرام والحلال المنصوص عليه في القرآن و السنة النبوية؟! This entry was posted on يوليو 17, 2008 at 2:46 م and is filed under Uncategorized. You can follow any responses to this entry through the RSS 2. 0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.
وقد تم إنشاء أكبر منظومة للموانئ في الشرق الأوسط عبر الموانئ السعودية، تضم 8 موانئ رئيسية مجموع أرصفتها 183 رصيفا مزودة بأحدث التجهيزات، كما أن 95% من واردات المملكة وصادراتها أصبحت تمر عبر الموانئ البحرية. وقد تبنت موانئ دول مجلس التعاون لدول الخليج العربية قواعد وتعليمات الموانئ السعودية منذ عام 1985م، وتتم مراجعة وتحديث هذه القواعد والتعليمات بشكل دوري. وتطبق جميع الموانئ السعودية تعرفة موحدة مقابل الخدمات التي تقدمها، وهي تعرفة واضحة سهلة التطبيق تحدد لكافة المتعاملين مع الموانئ، سواء كانوا وكلاء ملاحيين أو مستوردين أو مصدرين، والأجور المستحقة مقابل خدمات الموانئ، وتعد فئات التعرفة مجزية للمستثمر وفي نفس الوقت منافسة لمعدلات الأجور التي تتقاضاها الموانئ العالمية..... استفسار هل هذا الخبر يفيد سهم سيسكو
كشف لـ ''الاقتصادية''، مسؤول في ميناء الملك عبد العزيز في الدمام، عن قرب الانتهاء من أول ساحة إضافية للحاويات الفارغة بمساحة تبلغ 100 ألف متر مربع، وذلك في تشرين الأول (أكتوبر) المقبل، مضيفا أنه تم إنهاء 80 في المائة من مجمل تجهيزات الساحة واستعداداتها. #2# وقال نعيم النعيم، مدير عام الميناء: ''إن الساحة التابعة لشركة جلوب مارين هي أولى الساحات الإضافية التي شارفت على الانتهاء، بعد إنهاء 80 في المائة من تجهيزاتها حتى الآن، ويُتوقع أن تكون جاهزة في غضون شهرين، أي قبيل عيد الأضحى المبارك. أما تجهيزات الساحات الإضافية الأخرى فذكر أن نسبة الانتهاء فيها دون ذلك، وأن مدة العمل المقدّرة فيها ستراوح بين ستة وعشرة أشهر مقبلة. افراس للحاويات الدمام والخبر. كما أكد مدير عام ميناء الدمام أن المساحات الإضافية التي زود بها الوكلاء الملاحون الخمسة ستساعد على انسيابية الحركة في الميناء، كما أنها تختصر الوقت للشاحنات في مدة يسيرة بدلا من استغراقها لأوقات أكثر، نتيجة النمو المتنامي في تزايد الحركة التجارية في الميناء. وأضاف أيضا: ''أن هذه المساحات ستسهم في إلغاء حالات الانتظار الطويل في أوقات الازدحام التي تحدث أحيانا، خاصة أن الشروع في استخدام هذه المساحات الإضافية سيكون بالتزامن مع الانتهاء من محطة الحاويات الثانية، التي يتوقع الانتهاء منها في عام 2014.
أعلنت أمانة المنطقة الشرقية عن طرح عدد من مواقع جسور المشاة للاستثمار في حاضرة الدمام، وذلك ضمن حزمة من الفرص الاستثمارية المطروحة للمستثمرين ورواد الأعمال في مختلف الأنشطة التجارية والعقارية والخدمية، يأتي ذلك امتداد لجهودها في تطوير منظومة المنطقة الاستثمارية والتنموية بفرص استثمارية مبتكرة. وكشف وكيل الأمين المساعد لشؤون البلديات للخدمات المتحدث الرسمي بأمانة المنطقة الشرقية محمد الصفيان أن الأمانة ممثلة بوكالة الاستثمارات وتنمية الإيرادات طرحت 6 مواقع مميزة كفرصة استثمارية توزعت ما بين مدينة الدمام ومحافظة الخبر، وذلك للاستثمار في جسور مشاة وإقامة لوحات إعلانية عليها بعد تطويرها، ويتضمن المشروع الاستثماري المطروح في عدد من المواقع، تنفيذ أعمال تطوير جسور مشاة قائمة داخل الدمام والخبر وصيانتها وإقامة لوحات إعلانية بمدة عقد تصل إلى 10 سنوات. وقال إنه تم تخصيص الجسرين المقامان على طريق الملك فهد و الجسر القائم أمام سوق الخضار المركزي بطريق الأمير نايف بن عبدالعزيز في مدينة الدمام، إضافة إلى تخصيص جسر المشاة بطريق الملك عبد العزيز، وجسري المشاة بطريق خادم الحرمين الشريفين، في محافظة الخبر للاستثمار، وذلك بطرحها كمزايدة عامة.
وأبان بأن الأمانة خصصت عدد من المواقع للاستثمار في حاضرة الدمام للاستثمار في مشروع الحاويات الذكية (صديقة البيئة). ودعا الصفيان عموم المستثمرين ورواد الأعمال الراغبين في الاطلاع على الفرص الاستثمارية أو المشاركة بمنافسات المزايدات العامة للاستفادة من الباقات الخدمية في كل من بوابة الاستثمار البلدي فرص، و تطبيق (استثماري) على الأجهزة الذكية الذي يهدف الى الاطلاع على كل جديد من الفرص الاستثمارية، والمواقع الاستثمارية الشاغرة، بالإضافة إلى التواصل إلكترونيا مع وكالة الاستثمارات وتنمية الارادات في أمانة المنطقة الشرقية، و اشراك القطاع الخاص من مستثمرين ورواد الأعمال في تنمية المنطقة من خلال تقديم المقترحات والمشاركة بصناعة الاستثمارات؛ مما يحقق الأهداف المنشودة لاقتصاد مزدهر واستثمار فاعل.
وأبان أن العقد الجديد سيعمل على رفع مستوى التنافسية للموانئ السعودية عن طريق إضافة طاقات جديدة مما سيكون له الأثر الكبير بعد انتهاء تنفيذ مشروع المحطة الثانية بميناء الدمام على حركة الصادرات والواردات السعودية، والمساهمة بدور أكبر في الحركة الاقتصادية والنمو الاقتصادي بالمملكة. جريدة الرياض | الموانئ السعودية تعتزم رفع طاقتها لأكثر من 12 مليون حاوية.. و«الاستثمارات العامة» شريك متضامن مع مشغل ميناء الدمام. ولفت رئيس المؤسسة العامة للموانئ أن موافقة المقام السامي على توقيع العقد يمثل دعما إضافيا للموانئ السعودية سترفع بموجبها طاقة الموانئ السعودية إلى أكثر من أثنى عشر مليون حاوية نمطية تضاف إلى ما يتم تخصيصه في الميزانية من مبالغ لتطوير كفاءة الموانئ السعودية. وتأتي هذه التطورات التي تسعى خلالها المملكة إلى تطوير موانئها بعد أن شهدت العقود الثلاثة الماضية إنجازات متعددة للمؤسسة العامة للموانئ والتي أنشأتها الدولة في 1396 بعد تفاقم أزمة الموانئ في التسعينات الهجرية نتيجة انتظار السفن لفترات وصلت إلى حوالي تسعة شهور رأت الدولة التصدي لهذه المشكلة بحل جذري بتحويل إدارة الموانئ إلى مؤسسة عامة مستقلة ترتبط مباشرة برئيس مجلس الوزراء، لتنمية وتطوير وتحسين أوضاع الموانئ، وإدارتها طبقاً للنظم والأساليب الدولية الفعالة. وقد تم إنشاء أكبر منظومة للموانئ في الشرق الأوسط عبر الموانئ السعودية، تضم 8 موانئ رئيسية مجموع أرصفتها 183 رصيفا مزودة بأحدث التجهيزات، كما أن 95% من واردات المملكة وصادراتها أصبحت تمر عبر الموانئ البحرية.
بيانات الإتصال ومعلومات الوصول.. شركة افراس للتجارة والمقاولات معلومات تفصيلية شاملة رقم الهاتف والعنوان وموقع اللوكيشن... آخر تحديث اليوم... 2022-05-02 شركة افراس للتجارة والمقاولات.. المنطقة الشرقية - المملكه العربية السعودية معلومات إضافية: الدمام - الشارع الأول- حي البريد- الدمام- حي البريد-الدمام- المنطقة الشرقية- المملكة العربية السعودية رقم الهاتف:
Powered by vBulletin® Version 3. 8. 11 Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions, Inc. جميع المواضيع و الردود المطروحة لا تعبر عن رأي المنتدى بل تعبر عن رأي كاتبها وقرار البيع والشراء مسؤليتك وحدك بناء على نظام السوق المالية بالمرسوم الملكي م/30 وتاريخ 2/6/1424هـ ولوائحه التنفيذية الصادرة من مجلس هيئة السوق المالية: تعلن الهيئة للعموم بانه لا يجوز جمع الاموال بهدف استثمارها في اي من اعمال الاوراق المالية بما في ذلك ادارة محافظ الاستثمار او الترويج لاوراق مالية كالاسهم او الاستتشارات المالية او اصدار التوصيات المتعلقة بسوق المال أو بالاوراق المالية إلا بعد الحصول على ترخيص من هيئة السوق المالية.