تغطيه طريق القصيم مكه السريع من الرس الى مسكه - YouTube
بدر الروقي- سبق- القصيم: يتفقد، اليوم الأربعاء، نائب أمير القصيم الأمير الدكتور فيصل بن مشعل آل سعود، طريق القصيم- مكة المكرمة السريع، الذي يجري به العمل حالياً على عدة مراحل؛ بهدف الاطلاع على سير العمل، والوقوف على آخر المستجدات. ومن ناحية أخرى، تتشارك وسائل الإعلام ومندوبوها مع نائب الأمير وجبة الغداء في قصر الإمارة في تمام الساعة 2:45، وذلك قبل الانطلاق لجولة التفقد. يُذكر أنه تم تخصيص مبلغ 4 مليارات وخمسمائة مليون ريال؛ لاستكمال طريق القصيم- مكة المكرمة السريع مع البنية التحتية لخدمات الطريق من محطات واستراحات.
طريق القصيم مكة المكرمة السريع – QASSIM-MAKKAH ROAD | مشاريع السعودية طريق القصيم - الرياض - Road 896. 417 ريال نجيب محفوظ برنامج من الالف الى الياء الجزء 1 - فيديو Dailymotion رحابة داخلية ومقاعد مريحة تحمل السيارة مقاعد جلدية خلفية باللون الأسود وتوفر السيارة مساحة جيدة للأقدام للجالسين في الصف الثاني من المقاعد وهي سيارة واسعة على عكس بعض السيارات الكروس أوفر غير المريحة في الجزء الخلفي منها للركاب. كما أن المساحة في المقاعد الأمامية مقبولة وواسعة. وسائل التكنولوجيا الحديثة تحمل اكليبس كروس العديد من وسائل الاتصال الحديثة بشكل قياسي مع نظام بلوتووث وراديو ستالايت وعندما يتعلق الأمر بالجوانب التكنولوجية فلا يتعين على المشترين في هذه الأيام دفع أسعار باهظة للاستمتاع بميزات التكنولوجيا الحديثة. وتشتمل الطرازات الأساسية للسيارة على وسائل راحة وتكنولوجيا مثل شاشة تعمل باللمس قياس 7 بوصات ومنفذ USB ونظام صوتي بأربع سماعات. وتتضمن قائمة الميزات المتوفرة نظام ابل كار بلاي وأندرويد أوتو وشاشة عرض رأسية ونظام صوت Rockford-Fosgate من 9 مكبرات صوت. ومن ضمن التجهيزات الداخلية في السيارة راديو دي في دي مع مداخل AUX وMP5 كما يتوفر لها عجلة قيادة متعددة المهام بجانب تكييف هواء أوتوماتيك وتحكم بالصوت من عجلة القيادة وامكانية طي المقاعد الخلفية ومسند ذراع ومرآة رؤية خلفية بتعتيم ذاتي وكاميرا خلفية مع فتحة سقف بانورامية في الاصدارات الأعلى ومفتاح ذكي للسيارة وفرش جلدي ومقعد سائق بتعديل كهربائي في 4 اتجاهات.
طريق القصيم مكة المكرمة السريع – QASSIM-MAKKAH ROAD | مشاريع السعودية 896.
17. 22 شمالاً – 40. 40. 18 شرقاً)، بعد ذلك مباشرة يدخل الطريق حرة المشلَّف حتى يقطع وادي الضَّريبَة والذي يقع عليه ميقات ذات عرق الواقعة عند إحداثيات (21. 08 شمالاً – 40. 26. 02 شرقاً) كيلو 582 وفقاً للمقترح الأول 540 وفقاً للمقترح الثاني. صورة رقم2:. ثم يلي الميقات مرحلة أخيرة هي الأصعب والأكثر كلفةً، إذ أن المكان الأنسب للدخول إلى مكة عبر جبالها الشامخة والوعرة يمر عبر وادي ال شامية، ويعتبر مجرى الوادي هو المنفذ الأقرب بين الجبال إلى بيت الله الحرام وسوف يتطلب الكثير من الجسور وربما الأنفاق، وسيستمر اتجاه الطريق المقترح على جانبي مجرى الوادي يتعرج معه لمسافة 28كم تقريباً ثم ينحرف باتجاه الجنوب حتى يصل بلدة الزيمة (21. 38. 05 شمالاً – 40. 05. 37 شرقاً)، ثم يستمر باتجاه الجنوب ويعبر وادي اليمانية حتى يتصل بطريق السيل الكبير – مكة عند إحداثية (21. 58 شمالاً – 40. 30 شرقاً) أي قبل دخوله لمدينة مكة بـ 25 كم (صورة رقم 3)، ومن ثَمّ يجتمع الطريقان في طريق (مزدوج) واحد حتى مكة لمسافة 25 كم تقريباُ وبذلك ي صبح طول المسار المقترح في هذا التقرير الجغرافي لطريق القصيم – مكة السريع حوالي 637 للمقترح الأول و 595 كم للمقترح الثاني، بينما طول ا لطريق المقترح مع الوصلة القائمة حتى مكة المكرمة 662 كم و 620 كم للمقترح الأول والمقترح الثاني على التوالي والله أعلم.
وتابع: إن الطرق ووسائل النقل هي عصب التنمية خصوصا إذا علمنا أن هذا الطريق سيشق وسط المملكة وسيخدم شمال المملكة ومنطقة القصيم حتى مكة المكرمة سيختصر كثيرا من الوقت والمسافة على مستخدميه ، مبدياً تفاؤله بأن الطريق سيبدأ استخدامه خلال الثلاث سنوات القادمة ، وهو ما نلمسه من خلال العمل على المشروع ، حاثاً المسؤولين والمقاولين على بذل الجهد لإنهاء المشروع في وقته. وأكد الامير الدكتور فيصل بن مشعل على متابعة أعمال هذا المشروع الاستراتيجي الذي يصل إلى بيت الله الحرام جنباً إلى جنب مع مسؤلي إدارة الطرق حتى يكتمل ليحقق الهدف من إنشاءه.
وتابع: أنه تم البدء في تنفيذ المرحلة الثالثة من المشروع بطول 60 كلم منتصف شهر رمضان من عام 1434ه، وجرى استكمال تلك المرحلة بطول 9 كلم مطلع عام 1435ه، لافتاً إلى أن إجمالي الطول الجاري تنفيذه حالياً 144 كلم بتكلفة بلغت أكثر 882 مليون ريال. وبين إلى أنه تم الانتهاء من بعض أجزاء الطريق، وأن أهم الأعمال المنجزة من بداية المشروع حتى الآن تشمل الأعمال المنجزة على تنفيذ أعمال القطع والردم وإعداد الأرض الطبيعية والطبقات الترابية وكذلك طبقات الأساس الإسفلتي وكذلك طبقة السطح الإسفلتي، إضافة إلى أعمال الجسور والعبارات وأعمال السلامة المرورية والأعمال التكميلية، ومن ذلك تنفيذ أعمال قطع وردم على امتداد مسار الطريق، وتنفيذ الأعمال الترابية بطول 106 كلم، وتنفيذ طبقة إسفلتية بطول 51 كلم وأوضح أنه تم تنفيذ منشآت التصريف بعدد 46 عبارة، كما تم إنشاء التقاطع العلوي على طريق الرس - النبهانية، وقد شارف تنفيذ التقاطع على الانتهاء. الأمير فيصل بن مشعل يطلع على مخططات المشروع في إحدى جولاته التفقدية السابقة