السواقة (الستيرنج) لعلك تشاهد في السيارة عجلة دائرية إما رفيعة أو سميكة، تكون أمام السائق مباشرة، هذه العجلة تسمى بـ(السوَّاقة أو الستيرنج)، تتحكم هذه (السواقة) باتجاهات عجلات السيارة الأمامية والخلفية، فعند قيادة السيارة يجب علينا أن نضع أيدينا عليها ونمسكها جيداً، حتى نسيطر على السيارة، وحركة عجلاتها. الفرامل اليدوية (الهاند بريك) المصطلح الشائع له هو (الهاند بريك)، في بعض السيارات يوجد (الهاند بريك) بجانب القير وفي غيرها يكون خلف القير وفي سيارات نوع المرسيدس والشوفرليت وما شاكل ذلك، يكون أعلى جهة الدوَّاسات، وهو عبارة عن قطعة رأسها مدور مصنوعة من الحديد، وظيفتها إنقاذك في حين لم تتمكن من السيطرة على دواسة الفرامل. كيف اتعلم القيادة – لاينز. تعتبر هذه العناصر أهم مكونات السيارة التي سنستخدمها عند قيادتنا للسيارة، ولكي نفهم أكثر عملية قيادة السيارة؛ فإنه يتعين علينا تطبيق كل ما نقرأه في هذا المقال والدخول في السيارة والجلوس والنظر إلى كل عنصر فيها؛ حتى نحفظ وظيفته وممارسة استخدامه، ومع الوقت سيسهل علينا حفظ مكونات السيارة ومعرفة وظائفها وكيفية استعمال كل منها عند تشغيل السيارة. كيف نشغِّل السيارة لقد ركبت السيارة وجلست في المقعد الأمامي لقيادتها وطبقت كل ما ذكرناه –آنفا- فمن أين ستبدأ تشغيل السيارة؟ هل ستستخدم السواقة أولا؟ أم الهاند بريك؟ أم الفرامل؟ أم القير؟ أم ماذا؟!.
تبدأ فى تكرار الخطوات بنقل الغيارات من الأول إلى الثانى، ومن الثانى إلى الثالث، وهكذا، أو العكس عند تقليل سرعة السيارة. وعند نقل السرعات لابد من الضغط على الدبرياج قبل النقل "يعنى فى حركة النقل وانت بتنقل الفتيس سواء على الأول أو التانى أو الثالت أو أى غيار لازم تكون دايس دبرياج للآخر".
تتمثل مهمة القابض في فصل الطاقة يدويًا من المحرك إلى ناقل الحركة. بمجرد حدوث ذلك، يمكنك تغيير التروس. حاول تغيير التروس دون تعشيق القابض، وستسمع صوت طحن وصرير التروس … إنه صوت يحب الميكانيكي سماعه لأنه يعني أن المال على وشك الخروج من جيبك إلى داخله. ومع ذلك، فإن تشبيهنا بالدراجات ليس مثاليًا تمامًا. إليكم السبب. بدلاً من عدة تروس في المحرك وعدة تروس على عجلة القيادة، كما هو الحال مع الدراجة، توجد بالفعل أزواج من التروس تتشابك.