286 ريال سعودي. اقرأ أيضاً: راتب الأمن العام شروط قبول دراسة الطيران في السعودية بعد التعرف على راتب الطيار السعودي، نوضح فيما يلي بعض الشروط الهامة والمعايير اللازمة لقبول جميع الراغبين في دراسة مجال الطيران داخل المملكة العربية السعودية، ومن أهم هذه الشروط التالي: أن يكون الطالب حامل للجنسية السعودية، وأن لا يقل سنه عن 18 عام ميلادي. يجب على الطالب اجتياز الكشف الطبي الذي تعده الكلية بدرجة لائق، مع تمتعه بخفة في الوزن وبنية رياضية سليمة. خلو سجله من أي مخالفات سلوكية أو شبهات جنائية مع تمتعه بحسن السير والسلوك. أن يكون التقدير العام لشهادة الثانوية العامة الخاصة به هو جيد جدًا، مع مراعاة كون اللغة الإنجليزية له بدرجة ممتازة حتى يتسنى له قيادة جميع أنواع الطائرات الخاصة والعامة. كما يعتبر اجتياز المتقدم لاختبار ستيب في اللغة الإنجليزية مع حصوله على درجة لا تقل عن 40 درجة فيه. بعد التعرف علي راتب الطيار السعودي اقرأ أيضاً: كم راتب الطيار أكاديميات دراسة الطيران في السعودية تنتشر داخل المملكة العربية السعودية العديد من الأكاديميات التي تختص بدراسة الطيران على أسس ونظم علمية ومنهجية حديثة ومتطورة، ومن أهمها التالي: الأكاديمية السعودية للطيران المدني تعتبر واحدة من المؤسسات التعليمية التابعة للهيئة العامة للطيران المدني داخل المملكة العربية السعودية، وذلك بعد القيام بتطويرها من كونها مجرد معهد فني للتدريب خاص فقط بمجال الملاحة.
أصبحت الآن واحدة من أهم الأكاديميات داخل المملكة المتخصصة في تأهيل الطيارين وتدريبهم على كافة علوم الطيران بنوعيه العالمي والمحلي. أكاديمية الأمير سلطان تهتم هذه الأكاديمية بتخريج العديد من الكوادر البشرية المتخصصة في علوم الطيران، يقع مقرها الرئيسي داخل مدينة جدة بالمملكة العربية السعودية. تم تأسيسها منذ العام الميلادي 2004 و حازت على انتشار واسع وقبول كبير بين الطلبة الراغبين في دراسة هذا المجال. أكاديمية أكسفورد السعودية للطيران تمتلك هذه الأكاديمية خبرة في مجال الطيران تزيد عن 75 عام، ولذلك نتيجة تبعيتها لأكاديمية أكسفورد العالمية. تم التعرف على أسباب الاختلاف في قيمة راتب الطيار السعودي والتي منها سنوات الخبرة المكتسبة، هذا بالإضافة إلى تحديد الراتب الخاص بمهنة الطيار الحربي وأهم الأكاديميات المعنية بدراسة مجال الطيران.
إلا أن "هيئة الأركان العامة الأوكرانية" كانت تصر دائماً بأنه حقيقي من لحم ودم، وفي 11 مارس الماضي، أي قبل يومين من مصرعه، نشرت صورته وهو جالس في قمرة قيادة طائرته، لكنه كان مخفي الوجه بخوذة وقناع أكسجين. وكل المعروف عن "شبح كييف" الذي حصل بعد وفاته على الميدالية الأوكرانية الأولى للشجاعة في القتال، إضافة إلى وسام "النجمة الذهبية" مرفقاً بلقب بطل أوكرانيا، بحسب وسائل إعلام غربية، أنه من عائلة تنتمي إلى طبقة عاملة، ولد أفرادها في قرية Korolivka الصغيرة بالغرب الأوكراني، وبأنه تخرج في "كلية خاركوف الوطنية للقوات الجوية" وترك في الدنيا أرملة اسمها Olenia له منها طفل وحيد، اسمه Yarik وبالكاد عمره 8 أعوام. وبعد مصرع الرائد الطيار، أجرت إذاعة NPR الأميركية، مقابلة مع والديه، روت فيها والدته Nahtalia كيف اعتاد على مشاهدة طائرات الميغ بشكل خاص، وأعلن في سن مبكرة عن رغبته بأن يصبح طياراً مقاتلاً "فقد كان يشاهد تدريبات المظليين الجوية، ويركض في اتجاههم لمعرفة مكان هبوطهم.. كان يحلم منذ الطفولة المبكرة بالسماء، ليطير فوق الغيوم" وفق تعبيرها. أما Evon والده، وهو عامل بناء، أمضى مع زوجته معظم أشهر هذا العام في البرتغال لكسب العيش، فقال إن الجيش الأوكراني لن يكشف حالياً عن أي تفاصيل تتعلق بمهمة ستيبان الأخيرة أو وفاته "لذلك فكل ما نعلمه هو أنه كان يطير في مهمة.