28-11-2004, 10:45 PM #1 عضو نشط جدا معدل تقييم المستوى 0 اللي خرط هوبات اللومينا يدخل السلام بصراحة شباب ابغى اعرف بكم خرط الهوبات للومينا اس اس بالوكالة ؟ وش اللي اغير اذا خرطت الهوبات ؟ هل اغير الفحمات معهم ايضا او لا ؟ طبعا انا لاسرعت ومسكت بريك بقوة الطارة ترتج شوووي سئلت واحد من الشباب قالي اخرط الهوبات هل أخرطهم ؟ بكم سعر الخرط بالوكالة للومينا اس اس ؟ هل أغير الفحمات ايضا والهوبات ؟ او بس الفحمات ؟ هل الطارة ترج اذا كنت مسرع ومسكت بريك من الهوبات ؟ كم السعر الاجمالي معي لومينا اس اس 2004 لكن استخدامي السيء للبريك هو السبب في انتهائهم قبل فترتهم المحددة! أرجو تجيبوني ياشباب على اسئلتي باسرع وقت لاني ابدخلها للصيانة ومنها اضبط البريك معها أمشي بها صافق الطبلون أمشي وأتجاوز والكل يناظرني أمشي وانا مبسوط وأقول من يطارحني ؟ ماكس وأكورد وألتيما ماهي بقدي كمارو وكابرس وموستنغ هم عيال عمي لكن الحقيقة كلهم ضدي من يطارحني ؟! من يطارحني ؟!
14-05-2011, 10:59 PM #1 عضو معدل تقييم المستوى 25 خرط الهوبات.. تكفون المساعده مساكم الله بالخير عندي فرامل الماركيز استخدام امريكي 2001 سويت خرط للهوبات وغيرت اقمشة من نوع موتروكروفت والحمدلله زبطت الفرامل ، لكن المشكلة في الدواسة لما ادوس في الفرامل اسمع صوت في علبة الفرامل ،على ما اعتقد انه الصوت من العلبة ورحت للميكانيكي سألته ( له جهاز ال بي اس) قال (لا) الامريكي ماله. باقات تغيير أقمشة فرامل تويوتا من حسن جميل للسيارات. ورحت لمحل قطع الغيار وسألته عن سعر العلبة قال عندي الموتروكروفت ب 480ريال بصراحة خفت منها انها ماهي اصليه. ما أدري ايش رأيكم ، وقطع الفكتوريا تركب على الماركيز لأنه السعر واحد. مشورتكم ومساعدتكم الله يعطيكم العافيه.
وما دام (الهوب) خالياً من الشقوق المحسوسة الملموسة، فهو بحالة سليمة ومع استخدام الفرامل بعد تركيب الفحمات الجديدة، الا وتآخذ طريقها بموازاة الهوب، مما يعني حدوث صنفرة آمنة تضمن احتكاك الفحمة بالقرص (الهوب) ولا تضر الطبقة الخارجية، بينما تحتفظ بطبقة الهوب الخارجية عالية الجودة بعيدة عن منشار أجهزة الخرط. ___________________________________________ معلومة تفيدك من أسباب تصميم الهوب بهذا الحجم العريض، أن يكون قادراً على توزيع الحرارة الناجمة عن احتكاك الفحمات بالهوبات. وعرض الهوب الكبير يساعد على امتصاص الحرارة وتشتيتها. وتآكل جزء منه ولو محدود بسبب الخرط، سيتسبب في تقليص حجمه مع أول عملية خرط. فما بالك بالخرط الثاني والثالث؟ النقص في حجم عرض الهوب سيقلل من قدرة الهوب على توزيع الحرارة وامتصاصها، ومن ثم سيؤثر على قوة الفرامل بسبب زيادة حرارة الهوب. ومعروف أن زيادة حرارة الهوب والفحمات تضعف قوة الكبح، وتتسبب في تآكل سريع للفحمات. _____________________________________________ أتاري اللي يخرطون بعد تغيير الهوبات ويشعرون باختفاء الرجة، يعتقدون أن السبب من الخرط. وفي الواقع السبب من الفحمات الجديدة.
وعليكم السلام الهوبات تتغير اذا كان سمكها قليل جدا ( من كثر خرط الهوبات) وقابله للإنكسار مع الفرامل العنيف والحرارة العالية اذا كان عندك رجه بالفرامل وسمك الهوبات مناسب.. فقط اخرط الهوبات وتروح الرجه 1 0 بالنسبه للهوبات انا اشتريت السياره وهوباتها ضعيفه والمكيانيكي حذرني اكثر من مره وقالي غيرها وامس رحت لابو جميل واشتريت الخلفيه ب1324 ريال اما بالنسبه للهوبات السيراميك لفيت وسالت عنها ومالقيت 0