تحليل سهم الأسبوع تأسست الشركة السعودية للنقل الجماعي؛ شركة مساهمة سعودية عام 1399، الموافق 1979 بموجب المرسوم الملكي رقم (م/11) الصادر في 7/3/1399؛ برأس مال قدره مليار ريال سعودي، ومهمتها الأساسية الاضطلاع بمهام خدمات النقل العام بالحافلات، داخل مدن المملكة وفيما بينها، وبين الدول المجاورة. وتقدم الشركة خدماتها في المجالات التالية: خدمات النقل داخل المدن، خدمات النقل بين المدن، خدمات النقل الدولي، خدمات العقود والتأجير، خدمات النقل في مواسم الحج والعمرة، خدمات النقل المدرسي، خدمات الإعلان على الحافلات ومحطات الشركة، كما أن لدى الشركة خدمات نقل مميزة بين: الرياض، الخبر، البحرين، وكذلك بين مكة المكرمة، المدينة المنورة.
أنهى سهم النقل الجماعي تعاملات الأسبوع الماضي عند مستوى 14. 10، ويبدو واضحا لنا من خلال الرسم البياني أن السهم وجد صعوبة في تسجيل صعود هام منذ أن كسر القناة الصاعدة لأسفل، وحاليا يواجه السهم مقاومة عند مستوى الترند الصاعد، لذلك فإن الهبوط سيبقى مسيطرا على تحركات الجماعي طالما أنه يتداول أدنى من مستوى المقاومة 14. 45. واي كسر لمستوى الدعم 13. 90 سيضغط على السهم للهبوط نحو 13. 40.
وعززت الشركة خدماتها المتميزة (VIP) التي صممتها لرحلات ذات خدمات عالية الجودة، وعلى حافلات خاصة، تقوم برحلات بين الرياض والخبر، ومكة المكرمة والمدينة المنورة، وحقق هذا النوع من الرحلات المميزة نجاحاً متزايداً، فعملت الشركة على تشغيل هذه الخدمة بين السعودية والبحرين، ومن أبرز مميزات هذه الرحلات أنها مباشرة، دون توقف، إضافة إلى توفير الوجبات، المشروبات الباردة والساخنة، تقديم الصحف، إمكانية استخدام الهاتف الجوال والحاسب الشخصي، مع توفير نقاط شحن للهاتف الجوال داخل هذه الحافلات المميزة، والتي يجري العمل حاليا على التوسع في خدمتها لتشمل عددا من الخطوط الجديدة. وتسعى الشركة السعودية للنقل الجماعي، من ضمن خططها المستقبلية، إلى مواكبة النهضة والتطور التي تشهده صناعة النقل حيث تواصل دعم وتحديث أسطولها بكل ما ينتج عالمياً إضافة إلى العمل على الدخول في مجال برامج العمرة المتكاملة، و النقل السياحي. وبلغت القيمة السوقية للشركة السعودية للنقل الجماعي نحو 3, 22 مليار ريال، بناء على إقفال سهمها الخميس الماضي على 32, 25 ريالا، توزعت على 100 مليون سهم، تبلغ نسبة الحكومة في أسهمها 30 في المائة، بينما يحظى المؤسسون والمستثمرون على نسبة 70 في المائة.
وفي مجال السعر، جاء مكرر الربح عند 83, 4 وهو معدل مرتفع، ومكرر الربح إلى النمو 3, 79 وهو مرتفع أيضا، كما بلغت قيمة السهم الدفترية 52 ريالاً، ما يعني أن مكرر القيمة الدفترية يوازي 4, 85 مرات.
ولنمو الربحية نصيب مميز في أداء الشركة، فبلغ معدل الربح الصافي 108 في المائة عن العالم الماضي، ونسبة 37, 42 عن السنوات الخمس الماضي، وهي نسب ممتازة بكل المقاييس، كما وزعت الشركة أرباحا سنوية، بواقع 0, 6 ريال لكل سهم عن العام الماضي 2005، أي ما نسبته 1, 62 في المائة من متوسط قيمة السهم للعام الماضي، وفي هذا تحسن مقارنة بالربح الموزع عن العام 2004 والبالغ 0, 50 ريال لكل سهم، ما يعطي لنمو ربحية هذه الشركة صفة الاستقرار والاستمرار. وفي مجال السعر، جاء مكرر الربح عند 24 وهو معدل مقبول، ويدعم ذلك مكرر الربح إلى النمو البالغ 0, 64، ما يعني أن السهم عند أقل من سعره العادل. تحليل سهم النقل الجماعي بناء على توصية. وبلغت قيمة السهم الدفترية 11 ريالا، ما يعني أن مكرر القيمة الدفترية أقل من ثلاثة أضعاف، وهو مكرر مقبول جدا. وعند دمج هذه النسب ومقارنتها بمؤشرات أداء السهم الأخرى يبدو أن سعر السهم مقبول عند 32, 25 ريالا.
تحذير: الفوركس والعقود الآجلة هي أدوات مالية تحمل درجة عالية من المخاطر السريعة لخسارة الأموال ، وقد لا يكون مناسب لجميع. يجب التأكد من أنك تفهم جيداً المخاطر المتضمنة والنظر في مستوى خبرتك واذا لزم الامر عليك الحصول على استشارة وتدريب من قبل خبراء. موقع بيانات. نت يحرص على تقديم ما هو جديد في عالم الاستثمار المالي من مجموعة نو الخليج ، ولا يتحمل الموقع اي مسؤولية عن خسائر أو أضرار نتيجة الاعتماد على المعلومات الواردة في هذا الموقع ـ بما في ذلك الاسعار الحية والمتأخرة ، كما أنها ليست دقيقة. جميع أسعار الأسهم ، المؤشرات ، العقود الآجلة ، مؤشرات الشراء/البيع وأسعار العملات لا يتم تقديمها من اسواق صرف العملات والبورصات وانما من صناع السوق وغير مناسبة لأغراض التجارة ، ويمكن ان لا تكون دقيقة ومختلفة عن أسعار السوق الفعلية. © 2016, بيانات. سهم النقل الجماعي : تحليل فني بداية من جلسة الخميس 06-08-2020 ـ بيانات.نت. نت. جميع الحقوق محفوظة لمجموعة نور الخليج.
دمشق-سانا بدأت اليوم في مبنى الاتحاد العام لنقابات العمال بدمشق أعمال اليوم الثاني من الدورة السادسة لمجلس الاتحاد العام لنقابات العمال بحضور رئيس مجلس الوزراء المهندس حسين عرنوس وعدد من الوزراء.
الوكيل الاخباري- أعلنت إدارة المشروع الإماراتي لمساعدة باكستان عن بدء الإنتاج التجاري لمصنع بانجغور لإنتاج التمور بمنطقة بانجغور بإقليم بلوشستان في باكستان وبتمويل من قبل صندوق أبوظبي للتنمية. وتم إنشاء مصنع بانجغور لإنتاج التمور في جمهورية باكستان بمنطقة بانجغور بإقليم بلوشستان من قبل المشروع الإماراتي لمساعدة باكستان وبتمويل من قبل صندوق أبوظبي للتنمية، وبتكلفة بلغت 6 ملايين و357 آلف دولار أمريكي. بدء أعمال اليوم الثاني من الدورة السادسة لمجلس الاتحاد العام لنقابات العمال. وقال عبدالله خليفة الغفلي مدير المشروع الإماراتي لمساعدة باكستان إن بدء الإنتاج والتوزيع التجاري من مصنع بانجغور لإنتاج التمور في الأسواق الباكستانية، يتزامن مع حلول شهر رمضان المبارك وحاجة الأسر الباكستانية الماسة لتمور ذات جودة عالية كصنف غذائي رئيسي على موائد الإفطار. وأكد أهمية تنفيذ مشروع مصنع بانجغور لإنتاج التمور في جمهورية باكستان الإسلامية التي تحتل المرتبة السادسة عالميا في انتاج التمور بطاقة إنتاجية تبلغ 556 ألف طن سنويا و يمثل إنشاء هذا المصنع بداية مرحلة حديثة لتطوير المنتج الباكستاني وزيادة الاهتمام بالثروة الزراعية ودعم سياسة الأمن الغذائي. وأشار الغفلي إلى أنه تم تأهيل العمالة الفنية داخل المصنع، ورفع كفاءة الموارد البشرية، من خلال تنفيذ برامج تدريبية على تكنولوجيا التصنيع والممارسات الصحية السليمة والنظافة، والتطهير ليكتسب العمال الخبرة للتعامل مع الأغذية، وتحقيق الاشتراطات الصحية، للحصول على منتج آمن وصحي.
وحضر 94 ألف مشجع النزال الأول لفيوري على الأراضي الإنجليزية منذ يونيو حزيران 2018. وحافظ فيوري على مسافة بينه وبين مواطنه في معظم فترات النزال مع توجيه ضربات بعيدة بينما حاول منافسه تقليص المسافة. وعانى وايت من جرح بعينه اليمنى بعد تصادم بالرؤوس. ناقلة محملة بمليون برميل تصل إلى ميناء بانياس. وحسم فيوري النزال بضربة قاضية جعلت وايت ينهار على حبال الحلبة ورغم أنه نهض ووقف على قدميه قرر الحكم إنهاء المواجهة بعد أن اعتبر وايت غير قادر على الاستمرار وسط تشجيع حماسي من غالبية الجمهور في ويمبلي
هل يحصد ليفربول الرباعية ؟ وبالنسبة لليفربول، أصبح الوصول إلى الأدوار النهائية مألوفا، إذ يسعى الريدز للوصول إلى المباراة النهائية للمرة الثالثة في غضون خمسة مواسم، بعد أن خسر أمام ريال مدريد عام 2018 قبل أن يفوز على توتنهام ويحصد اللقب بعد 12 شهرا - للمرة السادسة في تاريخ النادي الإنجليزي بشكل عام. كما يأمل ليفربول أن يكون دوري أبطال أوروبا جزءا من الفوز برباعية تاريخية هذا الموسم، بعد أن فاز بالفعل بكأس رابطة الأندية الإنجليزية المحترفة، ووصل إلى المباراة النهائية لكأس الاتحاد الإنجليزي، ولا يفصله سوى نقطة واحدة عن مانشستر سيتي في صدارة جدول ترتيب الدوري الإنجليزي الممتاز قبل نهاية الموسم بخمس جولات. أما مانشستر سيتي فيسعى للحصول على الثنائية، ويأمل بشدة في أن يسير على نهج مشابه لليفربول في دوري أبطال أوروبا، إذ يحاول تعويض هزيمتهه المؤلمة بهدف دون رد أمام تشيلسي في نهائي العام الماضي. يحقق مانشستر سيتي نجاحا كبيرا على الساحة المحلية، لكن دوري الأبطال أصبح يمثل أهمية خاصة لمانشستر سيتي، الذي ينفق أموالا طائلة على تدعيم صفوف الفريق تحت قيادة المدير الفني جوسيب غوارديولا، الذي سبق وأن فاز بهذه البطولة مرتين عندما كان يتولى تدريب برشلونة.