العمل على غسل الرديتر بمواد مضادة للصدأ، أي مواد تعمل على إذابة المركبات التي تؤدي إلى تكوين الصدأ، وبالتالي يمكن تجنب مشكلة صدأ الرديتر وتآكله. الحرص على تفقد الثيرموستات وتغييره في حال وجود أي عطل داخله. الحرص على تفقد مروحة التبريد وتغييرها في حال وجود أي عطل داخلها. أسباب نقص ماء الرديتر - ويكي عرب. في حال عدم امتلاك أي خبرة أو معرفة في كيفية إصلاح الرديتر فمن الضروري تجنب العبث به، وبدلًا من ذلك يجب عرض السيارة على شخص مختص، مع الحرص على إجراء فحص دوري لها للتأكد من أن الرديتر يعمل بشكل صحيح.
نظام التبريد في السيارة من الأنظمة الحساسة و الحيوية التي تحافظ على سلامة المحرك، و إنَّ أي خلل يمكن أن يتعرض له هذا النظام يمكن أن ينعكس بشكل سلبي و سريع على المحرك، حيث أنَّ ارتفاع حرارة المحرك من الامور الخطيرة و التي يمكن أن تسبب أعطال أخرى كبيرة، من أبرز مشاكل نظام التبريد في السيارة هو نقص ماء الرديتر المستمر. و يمكن أن يحدث نقص ماء الرديتر نتيجة لثلاثة أسباب رئيسية، و في ما يلي تفصيلها. التبخر يوجد نوعان من الرديترات أحدهما يزود بشكل مباشر عن طريق غطاء على الرديتر، والآخر يتم تزويدة من خلال خزان جانبي ( مطرة). في كلتا الحالتين يمكن أن يحدث الخلل و الذي يسبب تبخر الماء في غطاء الخزان أو الرديتر. إنَّ الغطاء يحتوي على نابض و يتم تصميمه بحيث يحتمل الضغط الناتج داخل نظام التبريد، و في حال تلف هذا الغطاء يمكن للماء أن يتبخر. إنَّ استبدال هذا الغطاء بأخر غير ناسب لأي سبب كان يمكن أن يؤدي إلى تبخر الماء. النزيف الداخلي ينقسم نظام التبريد في السيارة إلى جزئين أحدهما داخل المحرك و الأخر خارجه، في حال وجود نزيف داخل المحرك من الصعب الكشف عنه. يمكن الإشارة للأماكن التي يمكن أن يحدث بها النزيف، و التي تتمثل بالجزء الفصل بين جسم المحرك و الرأس ( الكسكيت) أو مضخة الماء في حال كانت داخلية.
لذلك ، عندما ينقص ماء الردتير يجب ان تبحث عن السبب وراء ذلك وتبدء بالفحص البصري لتعرف اذا كان هناك تهريب لسائل التبريد فاذا لم يكن هناك تهريب لماء الردتير، فأنت بحاجة إلى تتبع السبب ، وتحتاج إلى القيام بذلك بسرعة. فيما يلي الأسباب الأربعة الأكثر شيوعًا لفراغ خزان سائل التبريد مرارًا وتكرارًا. جوان وش Head gasket جوان الوش ممكن يكون اول سبب محتمل وأول كلمبة تسمعها من الميكانيكي وجوان وش السلندر هو حشية الرأس او كسكيت راس المكينة او جوان كولاس او كرسيوني تيستات او قرسيونى تستاتة فتسمياته مختلفة من بلد الي بلد وبالإنجليزية هوcylinder head gasket ، تشتهر حشوات الرأس بالتسريب ، لكنها تسرب كل شيء إلى غرفة الاحتراق بدلاً من الأرض. في حين أنك لن تجد علامات مرئية على الأرض ، إلا أنه سيكون واضحًا جدًا إذا ألقيت نظرة سريعة على الشكمان (العادم). بمعني ستلاحظ نزول قطرات ماء من الشكمان وأيضا قد تجد بخار ماء في ماسورة العادم و يكون مرتبط بتناقص ماء الرداتير فهذا قد يكون ناتج من تلف جوان وش السلندر وأيضا يمكن ملاحظة دخان ابيض يخرج من الشكمان. وستجد معلومات أكثر عن تلف جوان وش السلندر في هذا اعراض تلف جوان وش السلندر.