كما أنَّها مزودة بصاروخ "إيه آي إم-7 سبارو"، وهو صاروخ أميركي تزيد سرعته عن سرعة الصوت موجه راداريا، وقادر على اعتراض وتدمير الأهداف في الأحوال الجوية الصعبة. وفيما يتعلق بالقدرة الهجومية في نطاق الجو-أرض، تحتوي الطائرة على ذخائر موجهة بدقة، ومجموعة متنوعة من الصواريخ والقنابل. ويمكن للنسخة المتقدمة من مقاتلات "إف -15" أن تحمل 12 صاروخاً جو-جو، و24 نوعاً من ذخائر جو-أرض. يبلغ طول المقاتلة 19. مأرب برس- تعرف على تفاصيل أسلحة العملية الروسية في أوكرانيا منها الدبابة الطائرة سو-25. 43 متراً، وطول الجناح 13. 05 متر، فيما يبلغ ارتفاعها 5. 63 متراً، أما أقصى ارتفاع تحلق إليه فهو 20 كلم، مع مدى يصل إلى 5550 كلم. وتبلغ سرعة المقاتلة 3017 كلم في الساعة، فيما يبلغ وزنها 20400 كلغم، أما وزن الإقلاع الأقصى فهو 37700 كلغم. المصدر: RT تابعوا RT على
73 م) طول جسم الطائرة: 49 قدم 5 بوصة (15. 06 م) ارتفاع: 12 قدم 8 بوصة (3. 87 م) الوزن فارغة: 11, 387 رطل (5, 165 كـغ) الوزن الإجمالي: 17, 650 رطل (8, 006 كـغ) وزن الإقلاع الأقصى: 23, 000 رطل (10, 433 كـغ) محركات: 2 × جنرال إلكتريك T700-GE-701 محركات توربينية ذات عمود توربيني, 1, 690 shp (1, 260 كـو) الواحد (تمت ترقيتها إلى 1, 890 shp (1, 409 كـو) T700-GE-701C for AH-64A/D from 1990) قطر الدوار الرئيسي: 48 قدم 0 بوصة (14. 63 م) مساحة الدوار الرئيسي: 1, 908. 5 قدم 2 (177. 31 م 2) - ذي 4 شفرات و 4 ذيل دوار في محاذاة غير متعامدة Blade section: root: HH-02; tip: جناح NACA الحامل [10] أداء السرعة القصوى: 158 عقدة (182 ميل/س؛ 293 كم/س) سرعة الطيران: 143 عقدة (165 ميل/س؛ 265 كم/س) في سبييدس: 197 عقدة (227 ميل/س؛ 365 كم/س) مدى: 257 nmi (296 ميل؛ 476 كـم) with Longbow radar mast Combat range: 260 nmi (299 ميل؛ 482 كـم) Ferry range: 1, 024 nmi (1, 178 ميل؛ 1, 896 كـم) سقف الخدمة: 20, 000 قدم (6, 100 م) Disk loading: 9. 8 رطل/قدم 2 (48 كـغ/م 2) Power/mass: 0. 18 hp/lb (0. 30 kW/kg) انظر ايضا [ عدل] بيل 360 إنفيكتس مصادر [ عدل] Shephard Military Helicopter HAND BOOK 2007 وصلات خارجية [ عدل] ملف حقائق الإيه إتش-64 أباتشي لدي الجيش الأمريكي.
لاحظ أحد الركاب المتحمسين للرحلات الجوية، يوم الجمعة، أن طائرة شركة سبيريت إيرلاينز التي أقلعت قبل طائرته يونايتد إيرلاينز من مطار هيوستن، أصبحت متأخرة كثيراً، وفقاً لتتبع الرحلة. خمّن الراكب، أن رحلة سبيريت كانت على الأرجح تحلق أبطأ لتوفير المال، مثل سائق مقتصد على الطريق السريع. حيث عادةً ما ينخفض استهلاك الوقود عند السير بسرعة 50 ميلاً في الساعة. وكشفت هذه الملاحظة الشيقة سراً مفتوحاً في عالم شركات الطيران والرحلات الجوية: وهي أنهم لا يطيرون جميعاً بنفس السرعة. يمكن أن يكون لخطي رحلتين متطابقين مع ظروف جوية متطابقة اثنين من السرعات الجوية المختلفة. وقال المحلل في شركة طيران برنشتاين لـ Yahoo Finance، دانييل روسكا، إن هذه السرعات تعتمد جميعها على شركة الطيران المحددة وأهدافها. وقال إن بعض شركات الطيران مثل رايان آير، وايز، تطيران عادة بالسرعة المثلى التي تقلل من حرق الوقود في الطريق". وأضاف، أنه بالنسبة لشركات الطيران غير منخفضة التكلفة فإنها تطير طائراتها في بعض الأحيان بشكل أسرع لتحقيق إنتاجية أعلى (بالنظر إلى أن طائراتها على الأرض لفترة طويلة)". وأشار إلى أن هذا يعتمد بالنهاية على سياسة الإيرادات في الشركة، فإذا كان لديها جداول مزدحمة من الرحلات فإنها تطير بشكل أسرع لزيادة عدد الرحلات اليومية، وإذا كانت الجدول غير مزدحم، فإنها تعمل على تقليل تكلفة الوقود والطيران وفقاً للحدود الاقتصادية".