جدة ــ البلاد اعلن الرئيس التنفيذي لشركة "سار" بشار بن خالد المالك، عن طرح الجسر البري الرابط بين الرياض وجدة للقطاع الخاص للبدء في تنفيذه وتشغيله قريباً. وتوقع المالك ان يتم البدء في التنفيذ بحلول العام المقبل، مشيرا الى ان المتبقي بعد ذلك هو ربط الجزء الجنوبي من المملكة بالمنطقة الغربية، ضمن الخطة الاستراتيجية العامة للسكك الحديدة في حدود الجدول الزمني الذي حددته المؤسسة العامة للخطوط الحديدية وهيئة النقل العام في المملكة. ولفت المالك "الى ان اسعار تذاكر القطارات حول المملكة ستكون منافسة لأسعار تذاكر الطيران، على الرغم من المدة الزمنية التي يقطعها القطار بين المدن والمقاربة للمدة الزمنية التي تستغرقها الطائرات". ترسية عقد مشروع الجسر البري بين الرياض وجدة - ارشيف 2013 - صحيفة الوئام الإلكترونية. وقال ان المملكة انهت الجزء الأكبر من منظومة شبكات الخطوط الحديدية حول مناطقها الرئيسية، خصوصاً في منطقة مكة المكرمة والمنطقة الشمالية، اذ بدا التشغيل التجاري في قطار الشمال، متوقعا ان يبدا التشغيل التجاري بين مكة المكرمة والمدينة المنورة قبل نهاية 2017م، وبعدها سيتم العمل للانتهاء من الربط بين المنطقتين الوسطى والشرقية بخط جديد علاوة على تطوير الخط القديم القائم. وذكر ان اسعار تذكرة "سار" محددة ويمكن للركاب شراؤها عبر الجوال، مبينا انه فيما يتعلق بسعر تذكرة قطار الحرمين لم يتم تحديدها بعد، على الرغم من وجود دراسات مفصلة لتحديد سعر تكلفة النقل الا انها لا تتعدى كونها دراسة فقط، ولم يتم الإعلان عن التكلفة، حيث ان الأسعار لاتحددها الشركة بل ينبغي اخذ موافقة هيئة النقل العام، اذ انها الجهة الوحيدة المعنية بتحديد الأسعار.
وقال لـ«عكاظ» أمين الطائف الدكتور أحمد عزيز القثامي: «هناك العديد من المقترحات لربط الجسر البري (الرياض - جدة) بالطائف والطائف الجديد وعشيرة ويتم التنسيق بشكل دوري مع إمارة منطقة مكة المكرمة والهيئة العامة للنقل وهيئة تطوير مكة المكرمة للتأكيد على أهمية مرور الجسر البري بعشيرة والطائف الجديد ومطار الطائف الدولي الجديد وصولا إلى ميقات قرن المنازل بالسيل الكبير لتكون منظومة متكاملة للنقل (البري - بضائع) من خلال المناطق اللوجستية والموانئ الجافة المقترحة ليخدم منطقة مكة المكرمة وخاصة الحجاج والمعتمرين. يذكر أن «عكاظ» نشرت في عام 2014 وفي صدر صفحتها الأولى تحت عنوان «حرمان الطائف من مشروع السكك الحديدية»، حيث أبدت أمانة الطائف استعدادها لإزالة أي عوائق ونزع الملكيات أمام الخط الحديدي لضمان عدم توقف المشروع أو تعثره في إطار اهتمامها بتحقيق تنمية مستدامة للمحافظة. شركة فال السعودية ملخص مباراة اسبانيا وروسيا استراحات الطائف الهدا اسعار الياف بصرية st jean جامعة القصيم تعلن فتح باب التوظيف لحملة الدبلوم وأعلى - وظائف اليوم وظائف في شركة JAMJOOM PHARMA لعام (2021) - بيت. قطار الجسر البري الرياض جدة الالكتروني. كوم المهيدب لخدمة المجتمع استفسار عن المخالفات المروريه جاسم بن جبر آل ثاني وفي المنطقة الغربية تم إنشاء قطار الحرمين السريع والذي يعتبر الشريان الحيوي لنقل المعتمرين والحجاج والسكان بطول 450 كيلومترًا وبلغت تكلفته 63 مليار ريال وهو خط حديدي يعمل بالكهرباء يصل بين مكة المكرمة والمدينة المنورة مرورًا بمدينة جدة ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية برابغ وتبلغ سرعته 300 كيلومتر في الساعة.
صحيفة تواصل الالكترونية