النقر على رمز السهم الظاهر عبر قسم التحديثات المهمة (Important updates)، ثم اختيار الطريقة المُراد أن يقوم بها نظام الويندوز بتنزيل التحديثات وتثبيتها. [٤] النقر على خيار الموافقة (OK). [٤] تحديث ويندوز 7 وترقيته إلى ويندوز 10 يستطيع مُستخدِم ويندوز 7 تحديث وترقية نظام تشغيل جهاز الكمبيوتر الخاص به إلى نظام تشغيل ويندوز 10 وذلك في حال امتلاكه لمفتاح التفعيل (Activate Key) الخاص بنسخة نظام ويندوز7، وذلك عبر اتباع الخطوات الآتية: [٥] تنزيل أداة ترقية نظام ويندوز 7 من خلال الصفحة الإلكترونية الخاصة بذلك على الإنترنت، والتي يُمكن الوصول إليها عبر النقر على الرابط الآتي: اضغط هنا. تثبيت الأداة على جهاز الكمبيوتر، ومن ثم تشغيلها. تحديث اللاب تور کیش. الموافقة على شروط استخدام أداة الترقية من خلال النقر على خيار الموافقة (Accept). النقر على خيار ترقية هذا الجهاز الآن (Upgrade this PC now). النقر على خيار التالي (Next)، ليتم إرشاد المُستخدِم لإجراء عملية تزيل أحد نسخة نطام تشغيل ويندوز 10. اتباع إرشادات وتعليمات عملية التنزيل، ثم النقر على خيار التثبيت (Install). إدخال مفتاح التنشيط الخاص بنظام ويندوز 7 عندما يتم المُطالبة بذلك.
عليك الانتظار فقط حتى ينتهي البرنامج من فحص اللاب توب أو الكمبيوتر. بعد تنتهي عملية الفحص Scanning، ستظهر لك النتائج، والتي هي عبارة عن التعريفات التي تحتاج إلى تحديث من النت. الصورة التالية توضح أن البرنامج اكتشف 8 تعريفات قديمة تحتاج إلى تحديث Outdated drivers. الآن ستقوم بتحديد التعريفات التي تريد تحديثها، ثم الضغط على زر Update Now باللون الأحمر الموجود أعلى البرنامج ناحية اليمين. يُمكنك بدلًا من تحديث جميع التعريفات مرة واحدة، أن تقوم بتحديث كُل تعريف بشكل مُنفرد عن طريق الضغط على زر Update بجوار كُل تعريف. تحديث نسخة ويندوز 7 - موضوع. ننوه أنه قبل اجراء عملية التحديث، تأكد من وجود اتصال بشبكة الانترنت حتى يتم تحميل وتثبيت التعريفات بنجاح. بهذا نكون قد قدمنا شرحًا مُفصلًا بالصور لكيفية استخدام برنامج Driver Booster في تحميل تعريفات الكمبيوتر واللاب توب مجانا وتحديث التعريفات القديمة أيضًا. مقالات هامة:
النقر فوق خيار توسيع (Expand) الظاهر في الجانب السفلي من القائمة المُنبثقة. استخدام شريط التمرير الظاهر عبر شاشة الجهاز لزيادة إضاءة شاشة الجهاز. إعدادات الجهاز: يُمكن استخدام إعدادات الجهاز (بالإنجليزية: Settings) عبر نظام تشغيل ويندوز 10 لزيادة إضاءة الشاشة، وذلك عبر اتباع الخطوات الآتية: [٢] فتح قائمة الإعدادات عبر نظام ويندوز 10 من خلال الضغط على مفتاحي (Windows + I) عبر لوحة مفاتيح الجهاز. اختيار خيار النظام (System). شرح بالصور: تحميل وتحديث تعريفات لاب توب توشيبا Toshiba. النقر على خيار العرض (Display). الانتقال إلى أسفل قسم الإضاءة واللون (Brightness and color)، ثم استخدام شريط تمرير تغيير الإضاءة (Change brightness slider) لزيادة إضاءة الشاشة وذلك من خلال تحريكه باستخدام الفأرة. ويندوز مركز التنقل: يُمكن استخدام ما يُعرف بويندوز مركز التنقل (بالإنجليزية: Windows Mobility Center) عبر نظام تشغيل ويندوز 10 لزيادة إضاءة الشاشة ، وذلك عبر اتباع الخطوات الآتية: [٣] فتح ويندوز مركز التنقل من خلال النقر بواسطة زر الفأرة الأيمن على رمز قائمة البدء (Start menu). النقر على خيار مركز التنقل (Mobility Center). استخدام مؤشر تمرير الإضاءة الظاهر عبر شاشة الجهاز لزيادة إضاءة الشاشة.
حول المنتج والموردين: يحلم أي سائق برحلة لا تُنسى في أي وقت من اليوم. ستوفر السيارة الكهربائية نظام التعليق القوية والمرنة على ذلك والمزيد. المنتجات شديدة الشد وتدعم وزن السيارة بالتساوي في حالة الخشونة. علاوة على ذلك ، فإن منتجات السيارات هذه سهلة التركيب أو الاستبدال. مرة أخرى ، لديهم معدلات مرونة زنبركية متغيرة اعتمادًا على مواصفات التصنيع الخاصة بهم. ومن الجدير بالذكر أن نظام امتصاص الصدمات السيارة الكهربائية نظام التعليق يأتي في العديد من التصميمات للمركبات. بجودة عالية السيارة الكهربائية نظام التعليق ، سيستمتع السائق برحلة سليمة ومستقرة. وبالمثل ، بفضل التوازن الأفضل ، ستعاني الشاحنة من أضرار أقل من أسطح الطرق غير المستوية. يوفر التوازن المتساوي للعجلات سرعة أكبر واختيارًا للراحة. الأهم من ذلك ، يمكن للمشترين تخصيص ماصات الصدمات قبل تثبيتها. في الواقع ، يحتاج المشترون إلى التحقق من عدة أشياء ، مثل توافق السيارة الكهربائية نظام التعليق على من قبل شراء. يجب أن تكون المساحة التي تشغلها المنتجات مناسبة تمامًا لتجنب الأعطال. تحدد سعة الحمولة نوع المنتجات التي يمكن للمرء استخدامها. تأكد من أن الركوب سيكون بالجودة المطلوبة عند الضغط.
لالا. لاتتناول المزيد من الحلويات!! مايعرف بتسمية (نظام التعليق) هو مجموعة وصلات بين هيكل السيارة من جهة, والعجلات (أو المحورين في بعض الأنظمة) من جهة أخرى. وهو ضروري في كل موضع يربط بين الهيكل والأرض, أي عند كل موقع اطار, لذلك هناك تعليق أمامي, وآخر خلفي. ولا ينحصر دور نظام التعليق بضبط مدى الحركة عمودياً, ووتيرة تلك الحركة, بل يشمل أيضاً ضبط توجه العجلات في الخط المستقيم كما في المنعطفات, على نحو يساعد في الانخراط حسب توجيه السائق, أو عند الكبح والانطلاق, وذلك خصوصاً من خلال معايير عمودية العجلة وزاويتها. والآن هيا بنا لنتعرف معاً على كل جزء بالتفصيل: النوابض: مبدأ النوابض بديهي ويرتكز على مبدأ مقاومتها لأي قوة تسعى الى ضغطها. وهناك ثلاثة أنواع رئيسية من النوابض: النابض اللولبي: نعم, انه النوع ذاته الذي تعودنا عليه منذ فتحنا أول قلم حبر جاف بزر نكبسه من أعلى. ويمكن للنابض اللولبي أن يكون عموديا, أو منحنياً بنسبة معينة, لاسيما في التعليق الخلفي للحد من استئثاره بجزء معين من مساحة صندوق الأمتعة. العارضة الالتوائية: ترها مستقيمة ظاهرياً كأي عارضة معدنية, لكنها في الواقع مفتولة صناعياً, وترتبط بالمحور من جهة (وهو العنصر المتصل بالعجلة والذي يتلقى الارتجاجات), وبقطعة ثابتة تربطها بالهيكل من جهة أخرى.
لا يُساعد ذلك التصميم على توفير مكاسب ميكانيكيّة لإدارة حرارة الإطارات الخلفيّة فقط – وهي مسألة أتقنتها مرسيدس هذا العام – بل إنّ ذلك يُوفّر مكاسب انسيابيّة كذلك. وتمّ تصميم أذرع نظام التعليق بطريقة تجعلها تُولّد تيارًا هوائيًا يُهدف من خلاله تحسين أداء الناشر، وذلك عبر زيادة في الحمل من دون أيّة زيادة في الجرّ. وبناءً على القوانين فإنّ ستّة مكوّنات فقط يُمكن استخدامها ضمن أجزاء تثبيت نظام التعليق، حيث يُحتسب العمود العرضي التقليديّ على أنّه مكوّنان. نتيجة لذلك يبدو أنّ مرسيدس استخدمت بذكاء عمود الشدّ – الذي يُحافظ على الموقع الأفقي للإطار الخلفي ويتحكّم في تناسب زاوية الإطارين – ضمن هندسة العمود العرضي الخلفي. واعترف بوتاس بأنّه من الخطأ القول أنّ تحسّن مرسيدس هذا العام يعود بالأساس إلى وتيرة السيارة على المنعطفات البطيئة، كون الفريق حقّق تقدّمًا انسيابيًا كذلك. وقال الفنلندي: "لا يُمكنني القول أنّ هناك شيئًا واحدًا ضخمًا تحسّن بالمقارنة مع سيارة العام الماضي، أعتقد بأنّ ذلك يشمل كلّ شيء. نظام التعليق جزءٌ من الشعور الذي تحظى به في السيارة من الناحية الميكانيكيّة". وأضاف: "لكنّني سأقول أنّ الجانب الانسيابيّ هو الجزء الأكبر الذي شهدناه في الرياضة في هذه الأيام.
وعند تعرضها لضغط من جهة العجلة أو الهيكل, ترد العارضة الالتوائية بالانفتال في الاتجاه المعاكس. والعارضة الالتواية حل مفيد خصوصاً في التعليق الخلفي للسيارات الصغيرة لأنها أفقية ولا تتطلب بالتالي مساحة عمودية مثل النابض اللولبي الذي يطالب عادة بحصة معينة من مساحة صندوق الأمتعة. المقصات: هي عبارة عن مجموعة عوارض معدنية مسطحة ومتباينة الطول لتركيبها في طبقات, الواحدة تلو الأخرى, قبل ربطها بالمحور (الخلفي اجمالاً). تلك كانت وسيلة التعليق الأكثر رواجاً في اماضي, لا لرخصها فقط (رخيصة للصنع والتركيب والاصلاح) بل أيضاً لتحملها ضغوطاً لاتزال تبرر استخدامها حتى اليومفي عدد من موديلات (البيك أب) أو بعض سيارات الدفع الرباعي, ضافة الى الشاحنات بالطبع. في المقابل, ليست راحة الركوب من نقاط قوتها على الاطلاق!! أسطوانات التخميد: لو تولت النوابض وحدها مهمة تعليق السيارة, لكان سلوك السيارة أشبه بسفينة في بحر هائج, تقفز مرات ومرات فوق كل حدبة أو نتؤ بالشارع, لا بالهيكل وحده بل خصوصاً مع الاطار الذي يرتفع كثيراً عن الأرض ولو فوق نتؤات بسيطة, مما يعني عملياً وقوع حادث بعد كل مائة متر ربما!! هذا عدا عن مشاكل الضلوع والمفاصل وفواتير الاطباء قبل الكاراج.
– ملاحظة تعرض الإطار المتصل بمسمار التوازن للتشقق والقطع والتلف بشكل كبير. – صدور صوت طقطقة عند المنحنيات أثناء الدوران إلى اليمين أو اليسار، وقد تسمع صوت "تزييق" في السيارة ناحية المسمار التالف. لمتابعة وكالة سرايا الإخبارية على "فيسبوك": إضغط هنا لمتابعة وكالة سرايا الإخبارية على "تيك توك": إضغط هنا لمتابعة وكالة سرايا الإخبارية على "يوتيوب": إضغط هنا