وبعد اجتياز السيدات لفترة التدريب بامتياز سيتم تعيينهم على الفور، برواتب تبدأ من 7 آلاف جنيه شهريًا. كما سيتم أيضًا منح المعينات تأمين اجتماعي وطبي. ومن المقرر أن تكون الوظيفة لمدة ثماني ساعات يوميًا، لمدة 6 أيام أسبوعيًا، على أن تكون الإجازة يوم واحد فقط. طريقة التقديم تستقبل شركة شركة «RATP» الفرنسية العالمية لإدارة وتشغيل وصيانة الخط الثالث «العتبة-عدلي منصور»، طلبات التقديم لوظائف السيدات عبر البريد الإلكتروني التالي: على أن يتم كتابة وظيفة قائدة قطار مترو في العنوان. وظائف للسيدات في محطات القطار سابوي عبر الإنترنت. ويأتي إعلان الشركة الفرنسية عن توفير وظائف للسيدات، وذلك في إطار حرصها على تحقيق المساواة بين الجنسين، حسبما ذكرته. وبذلك ستكون شركة «RATP» الفرنسية العالمية لإدارة وتشغيل وصيانة الخط الثالث لمترو الأنفاق «العتبة-عدلي منصور»،هي أول شركة في مجال النقل والمواصلات والسكك الحديدية تحقق المساواة بين الرجل والمرأة في مصر. المصدر: الوطن Post Views: 430
أخبار العليا > بدء توظيف الشباب السعوديين في قطار الحرمين.. وهذه أبرز مجالات التوظيف بدء توظيف الشباب السعوديين في قطار الحرمين.. وهذه أبرز مجالات التوظيف العليا-متابعات: أكد رئيس هيئة النقل العام، رئيس المؤسسة العامة للخطوط الحديدية الدكتور رميح الرميح، أنه تم البدء في توظيف الشباب السعودي للعمل في قطار الحرمين السريع، مشيراً إلى أنه تم توظيف 10 شباب كقائدي قطار تدربوا في إسبانيا. وأضاف الرميح وفقاً لـ "مكة"، أن أبرز المجالات التي ستكون في قائمة توظيف الشباب السعودي في قطار الحرمين، هي: قيادة القطارات، والصيانة العامة، وصيانة الإشارات، والتحكم الميكانيكي، وخدمة العملاء، بالإضافة إلى وظائف للسيدات في محطات القطار. في سياق متصل، كشف الرئيس التنفيذي للشبكة السعودية للخطوط الحديدية "سار" بشار المالك، أن هناك مخالفات إذا ارتكبت داخل القطار تعرض مرتكبها للغرامة المالية أو التسليم للجهات المختصة، مبيناً أن القطارات سيكون بها رجال أمن سوف يقومون بتسليم المخالف للجهة الأمنية فور الوصول لوجهته. وظائف للسيدات في محطات القطار حجز. وأوضح المالك أن المخالفات الموجبة للعقوبة وتلزم مرتكبها بدفع غرامة مالية، هي التدخين داخل القطار، أو العبث بأجهزته، أو محاولة فتح أبواب القطار أثناء سيره.
م. الحقيل: نحافظ على خصوصيتهن ونعدل مواعيد الرحلات لخدمتهن وننسق لفتح مكتب حجز لهن في الجامعة بنات القطار! شرحت "ملاك" معاناتها وزميلاتها الطالبات في ذهابهن وإيابهن يومياً من التنقل يومياً عبر القطار من مقار مساكنهن ب"الدمام" إلى "جامعة الملك فيصل بالأحساء"، حتى أصبح يطلق عليهن "بنات القطار" في أوساط الجامعة، مبينة أن رغبتها الدراسية جعلتها تدرس في "الأحساء"؛ بسبب عدم توفر تخصصها الجامعي المفضّل في "جامعة الدمام"، وعدم رضا أهلها أن تسكن في الأحساء. وظائف للسيدات في محطات القطار السريع. وقالت: "أغلب بنات القطار يؤيدن الاستقرار في السكن الجامعي للطالبات، ولكن مشرفات السكن قالوا لا يوجد مكان، بالرغم من أن الزميلات الساكنات في السكن الجامعي ذكروا لنا أن هناك غرفاً متوفرة، وأسرَّة كثيرة". معاناة يومية و«أعصاب مشدودة» خوفاً من التأخر على «المحاضرة» أو «رحلة العودة» ساعة و40 دقيقة وأوضحت "هند" أنها تعاني الأمرّين، بسبب طول مدة السفر عبر القطار من "الدمام" إلى "الأحساء" حيث تبلغ المدة ما لا يقل عن ساعة و40 دقيقة، ناهيك عن التأخير المستمر في انطلاقه، إلى جانب قيمة التذكرة ذهاباً وإياباً بقيمة 20 ريالا بعد التخفيض. وقالت:"تبدأ رحلتي عند الساعة الثالثة فجراً، واذهب مع السائق إلى محطة القطار، متحملة نظرات المجتمع المستغرب من خروجي في هذا الوقت برفقة السائق، ورغم ذلك اتحمل لرغبتي الشديدة في الدراسة"، موضحة أنهن يقفن كل صباح في طابور طويل لقص التذاكر، في مكان مزدحم بالرجال وغير مخصص للنساء.