أغنية كان يا مكان - مسلسل سارة - نهال نبيل - video Dailymotion Watch fullscreen Font
جدير بالذكر أن قصيدة "يا حتة القلب اللي مات" كان كتبها الشاعر هشام الجّخ، وألقاها في رثاء ابنته "جويرية" التي توفت في شهر أبريل عام 2013.
ولدت ميادة بنت بكري الحناوي في عائلة محبة للموسيقى، اكتشفها الملحن الموسيقي المصري والمغني الموسيقي محمد عبد الوهاب عندما كانت تبلغ من العمر 18 عامًا وكانت تغني في بلودان بسوريا. وأطلق عليها عبد الوهاب لقب "مطربة الجيل" ودعوتها الى مصر لكتابة اغاني لها كانت فاتن شقيقة ميادة مغنية واعدة أيضا. تعاون الحناوي مع بعض من أشهر الشاعرات والملحنين الموسيقيين المصريين ومنهم عبد الوهاب ومحمد الموجي. كلمات كان يا مكان روان بن حسين. لكن أكبر انطلاقة لها كمغنية عربية جاءت بتعاونها مع مؤلفة الأغاني بليغ حمدي في الثمانينيات. أشهر أغانيها من حمدي هي "أنا بشعك" و "الحب علي كان" و "أنا عامل إيه" و "سيدي أنا" و "إندي كلام" ولحن رياض السنباطي أيضًا للحناوي.. كما غنت في مسيرتها السابقة أغاني من كلمات محمد سلطان وحلمي بكر وجمال سلامة وفي التسعينيات سامي الحفناوي وصلاح الشرنوبي ومحمد سلطان وعمار الشريعي وخالد الأمير. تمت ترقيتها من قبل المروج الموسيقي المصري محسن جابر ، صاحب شركة عالم الفن ومحطة موسيقى مزيكا. منع ميادة الحناوي من دخول مصر أثناء حكم أنور السادات والسنوات الأولى لنظام حسني مبارك في مصر ورد أنها مُنعت من القدوم إلى مصر ورغم ذلك قدمت ميادة الحناوي في بعض أكبر المهرجانات الموسيقية في سوريا والوطن العربي.
كلمات غزل قصيرة: رسلتلك ملاك يحرسك رجعلي الملاك وقال: الملاك مايحرس ملاك. وصفولي صبر أيوب يردوني أعوفك، أنت الرمش باالعين كل ساعة أشوفك. رمضان تجلى وابتسم كلمات .. أغاني رمضان 2022 - ثقفني. يا مشمت فيني العزال يكفي والله دلال أديلك ألف اتصال وأنا ولا على البال. لو أعلم أن الحلم يجمعنا، لأغمضت جفني طول الدهر. صوتك حياة، وشوفتك عمر ثاني، وكلما أحببتك أًريد أن أحبك أكثر. كلمات غزل بالإنجليزي: I can"t lose you because if I ever did, I"d have lose my soul mate, my smile, my every thing Don"t forget the day that we met, it changed history at least for me I knew what love is only when I found you I feel in love with you because you still love me when I couldn"t love myself [2] w اشتركي لتكوني شخصية أكثر إطلاعاً على جديد الموضة والأزياء سيتم إرسـال النشرة يوميًـا من قِبل خبراء من طاقمنـا التحرير لدينـا شكراً لاشتراكك، ستصل آخر المقالات قريباً إلى بريدك الإلكتروني اغلاق
لا يجيب عليك الحزن ف انتي جميله ابتسمي لتشرق الدنيا نورا من ثغرك وتجاهلي كل مايعيق ابتسامتك. أنتِ لاتحتاجين رجلا لتكونى مشرقه كوني أنتِ جمال الصباح واناقته انت مشرقه كالشمس فلا تكونى كالقمر يحتاج غيره ليضئ. اتعلم كم منهم يتمنى ان يكون مكانك اتعلم غيرتهم لو يعلمو عندي مكانك يحاولون تسلق جبال رجولتك لكن عبثا كالقمر انت لا احد يمكنه ان يضيء مكانك. بداية يومي أنتي ونهاية ليلي أنتي فكيف لا اكون فيك احبك حتى العشق وعدم الارتواء أحبك أحبك. كلمات أغنية كان ياما كان - رائج. ملاكي عيانكي كانهما دواء القلوب لا اريد سواك انت من ملأ القلب انت من سكن الروح بلاخوف ولا تعب انتي انتي وغيرك كانه خيال ورماد لحطب لا شك انتي الاولى وانت الاخيره في نبض القلب ملاكي أ ح ب ك بكل معاني حروف الحب. [1] كلمات غزل عراقي: طبع بالكاع صار سنين وسنين تكسر بالكلوب وتاخذ الزين عليها الناس تمشي اشكال والوان بس تختار ياهو اليترس العين يل التمشي ريض شبيك ريض يطاووس ما تمشي فوك الكاع تمشي على النفوس احبك ياكريم الذات احبك يانظر عيني وضل وياك روح بروح خاف تكول ناسيني عندك عسل بشفاك خليني اضوكة ***- لو مارضيت اليوم بالغفلة ابوكة الدنيا وكل الكون منك ضواهم وكل البشر يبجون نوركم عماهم سعيد الي وصل حيهم وشافة وعونة الي قبل اخدودة وشافة الهي من المرض طيبة وشافة.
وتكونت علاقة قوية بين أهالي الأحساء منذ أن افتتحه الموحد الملك عبدالعزيز بعد موافقته على إنشاء ميناء بري في الرياض وتوصيله بالميناء البحري في الدمام بمد سكة حديد وذلك في 30 أكتوبر1951م, لنقل البضائع الموجودة في الميناء والتي تعود غالبيتها لتجار في الوسطى وغيرها, وقد مر القطار بمراحل عديدة تطويرية منذ ذلك الحين إلى وقتنا الحاضر. ورغم النظرة التشنجية السلبية التي يراها بعض سكان الأحساء للقطار والتي ترجع إلى الزحام الشديد الذي يتسبب به حين مروره, إلا أنهم قطفوا ثمرات كثيرة لوجوده, فاستفادوا منه اختصار المسافات, وتقليل نسبة الحوادث فهو يعد أكثر أماناً من الطرقات السريعة ويعتمد عليه العديد من الأسر والطلاب والطالبات في الجامعات وكذلك الموظفين الذين يستغلونه إجازة نهاية الأسبوع, وغيرهم من مستغلي هذه الوسيلة في تنقلاتهم. وتعد هذه الميزة التي ذكرنها سابقاً هي أكبر مشكلة يعاني منها سكان الأحساء، فسكة القطار تقطع المدينة في أهم محاورها وشرايينها خاصة بعد النمو السكاني الكبير في السنوات الماضية فتتعطل كثير من مصالحهم وقت مرور القطار وخاصة القطارات المحملة بالبضائع التي تستغرق وقتاً طويلاً حين مرورها, وتمر في أوقات متعددة في اليوم الواحد.
وفي هذا الصدد، يتساءل الجميع عن السبب لعمل هذه المتاهة واتخاذ مثل هذه الإجراءات لوضع العراقيل أمام مستخدمي هذا الطريق، وخاصة بعد أن تنفس أهالي الأحساء الصعداء واستبشارهم بافتتاح النفق على أمل أن يحل عدة مشاكل مرورية، لكن وبدلًا من ذلك فوجئ الجميع بقيام المرور بمنع السيارات من استخدام هذا النفق إلا بعد المرور بعدة عراقيل وجهد جهيد للوصول إليه، مما أدى على زيادة الطين بلة وازدياد الازدحام. فمن جانبه، ذكر المواطن عدنان الخاتم، في حديثه لصحيفة "الأحساء اليوم"، أنه: "بدلًا من أن يساعد مرور الأحساء في تنظيم السير وجعله أكثر سهولة وسلاسة خاصة في هذه للأيام المباركة مع كثرة الازدحام؛ على العكس من ذلك، ساهم في عمل اختناقات مرورية، ولاسيّما عند دوار سنتر بوينت؛ بسبب التنظيم السيئ من قبلهم وإغلاقهم أيضًا نفق سكة الحديد، والذي أنفقت عليه الدولة ملايين الريالات؛ لتسهيل وفك الاختناقات المرورية والوصول إلى جهة المبرز بطريقة سلسة وسهلة، مؤكدًا أن هناك صعوبة تواجهه للوصول إلى المبرز بسبب غلق نفق محطة القطار. الأمر ذاته، أكده المواطن بدر الدباس، الذي نبّه بأن المرور يجبر السيارات على الذهاب للدوار القريب من سنتر "بوينت" بدلًا من الذهاب مباشرة للنفق المؤدي إلى المبرز، مما يسبب لمستخدمي الطريق معاناة وازدحام شديد للسيارات، مناشدًا: "فمن خلال صحيفتكم أوجه كلمة لإدارة مرور الأحساء بتنظيم السير وتسهيله بشكل يعمل على فك الاختناقات في هذه الجهة".
وثق مواطن عصر اليوم الخميس وعند الساعة الرابعة عصرًا عبر مقطع زود به "الأحساء نيوز" حال تقاطع مرور القطار مع طريق الجوازات والأحوال المدنية بالهفوف حيث لا يوجد اعمدة الإغلاق وغياب الموظف حسب تعليقه الظاهر بالصوت في ثنايا مقطع الفيديو فيما اسماه استهتار وعدم مبالاة من المسؤولين في المؤسسة العامة للخطوط الحديدية فرع الأحساء.
وقامت مؤخراً أمانة الأحساء برئاسة المهندس فهد الجبير في محاولة حل هذه الأزمة المعضلة مع المؤسسة العامة لسكة الحديد لوجود حلول تنهي معاناة الاختناقات المرورية التي يتسبب بها. كما ويطالب الكثير من الأهالي بأن يبقى القطار قريباً منهم بوضع سكته على جسر معلق مثلا لكي يتسنى للركاب مشاهدة مساحة كبيرة شاملة للأحساء أكثر مما يُرى حالياً, أو عمل أنفاق إما أن تكون للقطار أو للطرق التي تقطع السكة في مواقع معينة لتفادي الزحام. وقد أعلن رئيس المؤسسة العامة لسكة الحديد المهندس عبدالعزيز الحقيل أنه سيتم نقل سكة الحديد خارج النطاق السكاني بالأحساء كما أكد أن سبب التأخر حتى الآن يعود إلى تقدم المقاولين بأسعار مرتفعة عند طرح المشروع في مناقصتين سابقتين, وأن المؤسسة قامت بطرح المشروع مرة ثالثة.