سناب ينبع الرسمي محمد حمد العنيني. ميناء ينبع التجاري. وقعت الشركة الوطنية السعودية للنقل البحري البحري. يعد ميناء ينبع التجاري من أقدم الموانئ المطلة على البحر الأحمر وهو البوابة الرئيسية لمنطقة المدينة المنورة وما جاورها وهو ميناء طبيعي محمي باليابسة من ناحية الشمال والشعب المرجانية من ناحية الجنوب والجنوب الشرقي. Dec 29 2020 حقق ميناء ينبع التجاري رقما قياسيا جديدا بمعدل شحن 13250 ألف طن خلال 24 ساعة من خلال مناولة كلنكر سائب وفق منظومة متكاملة من الخدمات البحرية والتشغيلية واللوجستية. ميناء ينبع التجاري - أرابيكا. استقبلت إدارة الحج والعمرة بمحافظة ينبع مساء أمس أوائل الرحلات للمعتمرين القادمين من جمهورية مصر العربية الشقيقة لأداء مناسك العمرة هذا العام 1441هـ عبر منفذ ميناء ينبع التجاري والبالغ عددهم 995 معتمرا. أعلن إدارة ميناء ينبع التجاريعن تحقيق مناولة قدرها 738257 طنا من مختلف البضائع خلال الربع الثالث لعام 2014 الحالي بلغت معها الواردات 722277 طنا والصادرات 15980 طنابنسبة نمو. 240505n 380411e 24084709n 38069859e التفاصيل. Apr 21 2014 فيلم يتحدث عن المشاريع المنجزة والتي تحت التنفيذ بميناء ينبع التجاري 1435هـ.
وقد أشارت الدراسات التاريخية إلى أن الساحل الغربي السعودي قد شهد خلال العصور القديمة قيام فرضات استخدمت لأغراض عسكرية أو اقتصادية نظرًا لاعتبارات النسبي المهم وغنى التجارة المرتبطة بالطريق البري القديم (طريق البخور)، الذي كان يربط بلاد اليمن السعيد، وبلاد الشام، ومصر. وقد كانت هذه الفرضات البحرية معابر، أو همزات وصل على الطريق التجاري البحري. وخلال القرون الخمسة الأولى قبل ظهور الإسلام أصيبت الشمالية بشيء من الجمود والركود، والتدهور، بسبب تدهور الأحوال الاقتصادية، والسياسية في الجنوب الغربي، وتغلغل النفوذ الفارسي في اليمن، وانتقال مركز الثقل السياسي إلى العرب الشماليين في العراق والشام وبعد عاد النشاط للموانئ الغربية للجزيرة حينما أرسل عمرو بن العاص ـ بناء على طلب من الخليفة عمر بن الخطاب، t ـ سفنًا محملة بما يحتاجه أهل المدينة، ووصلت إلى ساحل الجار، ومنذ ذلك الحين أصبحت الفرضة الرئيسة للمدينة المنورة، وذاعت شهرتها حتى أصبح البحر الأحمر يعرف ببحر الجار. جريدة الرياض | ميناء ينبع التجاري يستقبل أول شحنة قمح للمؤسسة العامة للحبوب. وأصبح ميناء الجار مركزًا لتفريغ السفن الآتية من مصر وبلاد الحبشة، واليمن، والصين، وميناء للحجيج والزيارة، أيضًا. ويعتقد المؤرخون أن موقع الجار يمثله اليوم الموضع المعروف باسم (الرايس).
بوابة السعودية
[5] ، وكما تكررت فكرة تطوير الميناء بواسطة وزارة المواصلات ؛ فطرحت المشروع في مناقصة عالمية في شهر ذي الحجة من عام 1380هـ أشتركت فيها عشر من أكبر شركات الإنشاء في العالم، والتي فتحت مظاريفها في شهر ربيع الثاني من عام 1381هـ ، وقد رسى المشروع على الشركة العربية الإيطالية التي باشرت العمل في شهر رجب من عام 1381هـ.