وزارة النقل والخدمات اللوجستية علم تفاصيل الوكالة الحكومية البلد السعودية تأسست 1372 هـ المركز الرياض ، السعودية الإدارة الوزراء المسؤولون صالح بن ناصر بن علي الجاسر ، وزير النقل موقع الويب الموقع الرسمي لوزارة النقل تعديل مصدري - تعديل وزارة النقل والخدمات اللوجستية سابقا وزارة النقل هي الوزارة المسؤولة عن تصميم وإنشاء الطرق والموانئ والمطارات وسكك الحديد بالمملكة العربية السعودية ويتولى رئاستها الآن المهندس صالح بن ناصر بن علي الجاسر [1] وتأسست الوزارة عام 1372هـ. مبنى وزارة النقل بالرياض نشأة الوزارة [ عدل] أنشئت مصلحة للأشغال العامة والمعادن في عام 1355 هـ (1935م) تابعة لوزارة المالية والاقتصاد الوطني وكانت تعنى بشؤون الأشغال العامة بما في ذلك الطرق وفي عام 1372 هـ (1953م) جمعت الدوائر والمصالح الحكومية ذات الأعمال المتجانسة في وزارات قائمة بذاتها وأصبحت في المملكة وزارة للمواصلات تشرف على كل ماله علاقة بالمواصلات من طرق وسكة حديد وموانئ (في البلاد) وعندما تطورت وسائل المواصلات واتسعت مسئوليات الوزارة بصورة كبيرة كانت موضع اعتبار خلال ما أجرت الدولة من دراسات. في عام 1372 هـ (1953 م) وهو العام الذي تأسست فيه وزارة المواصلات (وزارة النقل حاليا) بدأ قطاع المواصلات يحظى بنصيبه من العناية والاهتمام كان لا يزيد أطوال الطرق عن 239 كلم فقط، وهو رقم متواضع إذا ما قيس بمساحة المملكة الشاسعة والمترامية الأطراف والتي تنتشر عليها الآلاف من المدن والقرى والهجر والتجمعات السكانية بفصل بعضها عن البعض الآخر مئات من الكيلو مترات.
وبذلك أصبحت وزارة النقل مسئولة عن مختلف مرافق النقل البري والبحري في المملكة بما في ذلك انشاء الطرق والجسور وصيانتها وتنظيم النقل البري والبحري في مختلف النواحي الفنية والإدارية والنظامية والاشراف على الخطوط الحديدية والموانئ. [2] الطرق في السعودية [ عدل] نفذت وزارة النقل طرق وصلت أطوالها إلى أكثر من 71, 500 ألف كلم، تربط المدن الرئيسية ببعضها. وبلغت أطوال الطرق السريعة المنفذة أكثر من 5 آلاف كلم حول السعودية. إلى جانب تطويرها طرق مفردة يبلغ طولها أكثر من 49 ألف كلم، لتصبح طرق مزدوجة، إضافة للطرق المزدوجة الحالية والتي تصل أطوالها إلى 12 ألف كلم. ونفذت إلى جانبها طرقا فرعية وثانوية لخدمة القرى والهجر والمناطق المأهولة، ووضع أنظمة النقل الذكية (ITS)، ووضع الإشارات وعلامات الطرق عليها. كما مهدت طرقًا ترابية بطول 144 ألف كلم. ووصل عدد الجسور في المناطق والمدن إلى أكثر من 5 آلاف جسر، كما أتمت تمهيد العقبات بالمناطق الجبلية، وإنشاء الطرق الدائرية في بعض المناطق والمدن، مع إنفاذ وصيانة الطرق الداخلية التي تربط مدن ومحافظات المناطق، وتصلها بالمناطق الأخرى. وفي سبيل تحويل الطرق إلى طرق ذكية، عملت وزارة النقل على إنشاء غرفة تحكم بنظام النقل الذكي، ونظام المراقبة والتحكم بالأنفاق، إضافة لتفعيل عقود الصيانة العادية والكهربائية والوقائية، إلى جانب عقود مسح وتقييم الجسور والمنشآت، عبر مسح وتقييم وتحديد نمط المعالجة المناسب لإجمالي مسارات الطرق في السعودية.
[5] تحسين كلفة دورة حياة الطرق وتحسين الأداء [ عدل] لتحقيق فاعلية التخطيط المالي وكفاءة الإنفاق الحكومي ، طورت الوزارة متطلبات ومواصفات التصميم والتنفيذ للطرق والصيانة والتشغيل، لرفع كفاءة الأداء وترشيد التكلفة بنسبة 10-15%. [5] تحقيق إيرادات من أصول الطرق [ عدل] تهدف المبادرة إلى دعم توجه الخصخصة الذي أقره مجلس الشؤون الاقتصادية والتنمية ، عبر إشراك القطاع الخاص في عمليات صيانة البنية التحتية للطرق وتشغيلها، واستثمارها واستثمار اللوحات. [5] الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية [ عدل] أطلق ولي العهد السعودي الأمير محمد بن سلمان في 19 ذو القعدة 1442هـ الموافق 29 يونيو2021م، الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية، والتي تهدف لترسيخ مكانة المملكة مركزًا لوجستيًا عالميًا يربط القارات الثلاث، والارتقاء بخدمات ووسائل النقل كافة، وتعزيز التكامل في منظومة الخدمات اللوجستية وأنماط النقل الحديثة لدعم مسيرة التنمية الشاملة في المملكة. وبين ولي العهد أن « الإستراتيجية تركز على تطوير البنى التحتية، وإطلاق عدد من المنصات والمناطق اللوجستية في المملكة، وتطبيق أنظمة تشغيل متطورة، وتعزيز الشراكات الفاعلة بين المنظومة الحكومية والقطاع الخاص لتحقيق أربعة أهداف رئيسة هي: تعزيز مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي، والارتقاء بجودة الحياة في المدن السعودية، وتحقيق التوازن في الميزانية العامة، وتحسين أداء الجهاز الحكومي ».
وكانت أولى مهام وزارة المواصلات لتغيير هذا الواقع هو إنشاء شبكة من الطرق الرئيسية المعبدة لربط المناطق الرئسية بالمملكة بعضها ببعض ولخدمة أكبر قدر ممكن من المدن والقرى والتجمعات السكنية في مختلف أنحاء المملكة. النقل في المملكة العربية السعودية [ عدل] تعتبر وزارة النقل من أقدم مرافق الدولة التي انشئت مع بداية تاسيس المملكة العربية السعودية فقد كان تيسير الاتصال بين أرجاء المملكة الواسعة من أول ماعني به الملك المؤسس الملك عبد العزيز بن عبد الرحمن آل سعود سواء بادخال الوسائل السلكية أو اللاسلكية أو بالقيام بخدمات البرق والبريد والهاتف أو شق الطرق أو إنشاء الخطوط الحديدية والجوية أو الموانئ. وقد مر قطاع النقل بمراحل عديدة تتفق مع ماكانت تخطو الدولة على طريق التنظيم والتطوير فكانت وزارة النقل وعند انشائها في عام (1372هـ) الموافق( 1953م)مسؤولة عن كل مايتعلق بإنشاء الطرق والبرق والبريد والهاتف والتلكس والموانئ والخطوط الحديدية وشؤون النقل البري والبحري بوجه عام. مع تزايد مسؤوليات وزارة النقل وتشعب مجالات خدماتها اعيد تشكيلها في عام 1395هـ (1975م) بحيث باتت شؤون البرق والبريد والهاتف منوطة بوزارة قائمة بذاتها، كما أنشئت مؤسسة عامة للموانئ أنيطت بها مسؤولية إدارة وتشغيل الموانئ في المملكة ومؤسسة للخطوط الحديدية.
المزيد من نتائج الكلمة المفتاحية
سلم رواتب التشغيل الذاتي بوزارة الصحة 1443، تمنح المملكة العربية السعودية اصدار الكثير من الانظمة والقرارات في تنمية الاقتصاد لتحقيق اهدف نظام سلم الرواتب التشغيل الذاتي وهو من أحد اهم البرامج التى قامت بوضعها المملكة العربية السعودية، لتطوير القطاعات والمؤسسات والنجاح في العمل لجعلها اكثر تميز،ويهتم الكثير من المواطنين عن سلم الرواتب التشغيل الذاتي في المملة العربية السعودية التابع لوزارة الصحة،حيث ان هذا النظام ينفع المملكة السعودية، ويزيد من تطويرها. موعد صرف رواتب التشغيل الذاتي لوزارة الصحة قامت الحكومة بالتحديد موعد لصرف رواتب التشغيل الذاتي بوزارة الصحة هو 27 من كل شهر، التي تصرف عبر البنوك الشخصية للموظفين، ولكن لا يمكن معرفة بأي ساعة تنزل في البنوك، اذا كان هناك ايجازة بتاريخ الصرف فيتم الصرف في اليوم السابق للموعد او اليوم اللاحق للموعد الصرف.
إقرأ أيضا: أصف كيف يغير الاحتراق الورق؟ وقد وضع سلم الرواتب استنادًا لنظيره الخاص بالعاملين بالخدمة المدنية بالسعودية، ويتم إضافة بدلات السكن إلى السلم بنسبة 25% من أساسي الراتب لموظفي الخدمة المدنية بالدولة، وذلك لتعويض الساعات الإضافية للعمل. سلم الرواتب للفنيين بوزارة الصحة: اهتمت حكومة المملكة بتوفير رواتب كريمة لموظفي الصحة بالمملكة، وذلك له أهميته لمن يرغب في التوظيف بأحد الوظائف الصحية، وفيما يلي نستعرض سلم رواتب كوادر الفنيين بالصحة: الراتب الأساسي 4670 ريال. العلاوة سنويًا 360 ريال. بدل انتقال 700 ريال. بدل وقتت إضافي 934 ريال. معاش التقاعد 420. 3 ريال الراتب الصافي 5883. 7 ريال. صافي معاش تقاعد 2335 ريال. بدلات العدوى 750 ريال. موعد صرف رواتب التشغيل الذاتي؟ أفصحت حكومة المملكة عن تحديد موعد صرف مرتبات التشغيل الذاتي للعاملين بالمملكة على أن يكون كل شهر ميلادي في اليوم السابع والعشرين، على أن يتم تقديم موعد صرفه أو تأجيله إذا تزامن مع إجازة أسبوعية أو الرسمية بالمملكة. إقرأ أيضا: وقعت قصة الإيثار التي قرأها فواز في معركة؟ ملحوظة: مضمون هذا الخبر تم كتابته بواسطة بوكسنل الإخباري ولا يعبر عن وجهة نظر مصر اليوم وانما تم نقله بمحتواه كما هو من بوكسنل الإخباري ونحن غير مسئولين عن محتوى الخبر والعهدة علي المصدر السابق ذكرة.
سلم رواتب موظفين وزارة الصحة من أكثر الأمور الهامة بالنسبة لدى الكثير من الموظفين والموظفات الملتحقين بوزارة الصحة، بداخل المملكة العربية السعودية من أجل معرفة قيمة الرواتب الخاصة بهم، التي يتحصل عليها كافة الملتحقين بوزارة الصحة السعودية في كافة التخصصات، وذلك بعدما أعلنت وزارة الصحة السعودية عن إطلاق سلم رواتب لكافة الموظفين الملتحقين بالوزارة في كافة مناطق المملكة، وذلك من أجل تحديد قيمة الرواتب التي يتحصل عليها كافة الملتحقين بالوزارة بشكل كامل. وقد كشفت وزارة الصحة، أن عملية إطلاق سلم الرواتب جاء بالتعاون مع وزارة الموارد البشرية، من أجل العمل على تحديد كافة الرواتب التي يتحصل عليها الملتحقين بالوزارة سواء الجدد أو القدامي. رواتب وزارة الصحة لموظفي التشغيل وأعلنت وزارة الصحة في وقت سابق، عن إطلاق سلم جديد لموظفي التشغيل الذاتي الغير مشمولين بالكادر الصحي في وزارة الصحة، حيث بدأت الوزارة وكافة المديريات الصحية بمختلف مناطق المملكة التابعة للوزارة، بالعمل على صرف رواتب موظفيها المدرجين على سلم التسغيل بأثر رجعي، حيث أنهت الوزارة اعتماد السلم الجديد، حيث إنه يساوي سلم رواتب موظفي الخدمة المدنية.
سلم رواتب التشغيل الذاتي بحثت لجان مختصة مشكلة إنخفاض سلم الرواتب لوضع تصور لرواتب موظفي التشغيل الذاتي داخل القطاع الصحي،بعد الإعلان عن زيادة المرتبات بنسبة 15% لكافة الأطباء، الفنيين، سلم رواتب التشغيل الذاتي للأطباء تفوق على رواتب الوزير سواء أطباء وفنيين وإداريين في القطاع الصحي بالكامل، كما أكدت مصادر صحية ان الموظف الذي يرتبط بعقود مع الدولة يعتبر موظف رسمي داخل الدولة. سلم رواتب التشغيل الذاتي بوزارة الصحة 1443 هجرية أبرزت مصادر صحية أن المشكلة التي أوقفت تطبيق الزيادة ترجع إلى وجود كثير من الاطباء والفنيين، غيرهم من الإداريين قد تصل رواتبهم الي 45 ألف ريال وهو ما يعادل راتب الوزير. أكدت المصادر علي إحالة سلم رواتب التشغيل الذاتي إلى هيئة التخصصات الصحية ليتم دراستها من قبل اللجان المختصة، مع عمل سلم رواتب جديد موحد، ووضع حد للأهواء الشخصية، منع تخبطات المشرفين أثناء التوظيف التي وصلت إلي العشوائية. هناك تفاوت في أرقام الرواتب لا تتناسب مع المؤهل العلمي للموظف في العديد من الأحيان، العمل على وقف تفاوت الرواتب بين القطاعات الصحية سواء الحرس الوطني وقوى الأمن الداخلي ، وزارة الصحة، القوات المسلحة، مستشفي الملك فيصل التخصصي، غير ذلك من مركز الأبحاث في الرياض، مركز الأبحاث في جدة، مع إحالة رواتب الإداريين إلى لجان تتبع وزارة الخدمة المدنية حيث وصلت رواتبهم الي 30 ألف ريال سعودي.
– أتمنى أمراً مستقبلياً وهو ربط بعض البدلات ونسبتها «حتى لغير السعوديين» بطريقة أو أخرى بالحصول على الاعتراف المرتبط بالجودة على مستوى الأقسام أو المنشأة ككل، هذه الفكرة تحفز على الولاء المرتبط بالشراكة في المصير المهني والإداري. – من المهم أن تبدي الوزارة وبقية القطاعات مرونة مالية وإدارية حيال العمل الجزئي والعمل في القطاع الخاص ففوائد هذا الأمر في هذه المرحلة تحديدا لا يخفى ويؤسس بالتضامن مع البدلات المستحقة لاستفادة المريض في أماكن قد لا يمكن أن يستقر عنده تخصص دقيق أو نادر، ولتكن الرقابة سيدة الموقف بعيدا عن الاتهامات المعلبة. الصحة تحدد 13 فئة مستحقة لبدلي العدوى والضرر كشفت مصادر لـ»المدينة»، عن تحديد وزارة الصحة، 13 فئة مستحقة لصرف بدلي العدوى، والضرر؛ وفق تنظيم حديث تم بناء على التشاور مع وزارتي المالية، والخدمة المدنية. وأشارت المصادر إلى أن الوزارة وضعت التنظيم الجديد للفئات؛ نظراً لارتفاع عدد الدعاوى ضدها من قبل منسوبيها أمام المحاكم الإدارية للمطالبة بصرف بدلات عدوى وضرر بأثر رجعي، مع استمرار صرفها ضمن الراتب الشهري للموظف، إذا كانت الخدمة المدنية تشترط الملاك الوظيفي، وحكم القضاء للموظفين بالصرف دون اشتراط الملاك.