#82 سوف يفتتح خادم الحرمين الشريفين غداً مطار الملك عبدالعزيز الدولي ومحطة قطار الحرمين داخل المطار ويستقل القطار الي المدينة المنورة في زيارة تستمر ثلاث أيام #83 يالله ننتظر المطار ابو ١١ سنه مرحله اولى مدانا فتحنا مطارين في ١١ سنه بسعة ٩٠ مليون لكل مطار?
يعني حنا مانقدر نروح المدينة مباشرة لازم نقعد بجدة أقل شيئ 4 ساعات ثم رحله للمدينه..... وهذة نقطة سوداء في سجل الطيران الداخلي السعودي أن المواطن في كثير من المدن لايجد رحله مباشرة لمحطة رئيسية مثل المدينه. #47 يعني حنا مانقدر نروح المدينة مباشرة لازم نقعد بجدة أقل شيئ 4 ساعات ثم رحله للمدنية..... صحيح مبروك السفتي الجديد #48 الحمد لله مابغو يخلصون بس ليتهم كملو جميلهم وغيرو اللون الكئيب من 2008 ونحن الان2019 والى الان ما خلص #49 هذا المرحله الاولى باقي المرحله الثاني مخصصه لإكتئاب الشعب???
المخططين رجاء يجلسون يبيعون مقليه احسن وين المشكلة ؟؟؟؟ عدد المسافرين على مطار جدة اعلى من مطار الرياض #31 عدد المسافرين على مطار جدة اعلى من مطار الرياض? المشكله ان جده عددها ٣مليون ونصف بالكثير معا المقيمين ونقول الباقين كلهم معتمرين طيب انا بسوي مطار في مكه خاص بها ليه افتح مرحله ثانيه تنقل مطار جده من المرحله الاولى (٣٠ مليون) ل (٩٠ مليون) ماتشوف ان الافضل استخدام الفلوس في بناء مطار مكه وجده كفايه عليها ٣٠ مليون اللي كلها حجاج ومعتمرين طول السنه ومجرد بناء مطار مكه ستقطع علاقة جده بالعمره والحج? حتى مينائها بيطلب العافيه لان لمكه ميناء جديد وليس مطار فقط تكاليف ومصاريف عاليه مليارات ممكن نستفيد منها في مكه او بربط الجنوب بسكة حديد الى مكه المكرمه كلامي كله عن الاستفاده من المال في مشاريع اهم بدل ندبل استيعاب مدينه ماراح يوصل زوارها ١٠مليون بدون معتمرين وحجاج #32 ابلشنا بشهادة الانتساب حقته ههه? وانا صادق مستهين بالانتساب ترى محد يساعدنا بالاختيار ولا لنا درجات حضور نحفظ من الوجه للوجه سكتيمي? #33 وصلت المعلومه حبيب ألبي.? جريدة الرياض | مطار الملك عبد العزيز الجديد.. «واجهة مشرفة نتمناها بلا مشاكل»!. الموضوع سخن جده مدينة المجاري والسيول ورائحة البحر معروف مجاري وين المناظر الخلابه كل منظر خلاب فيها صناعي عباره عن عن بحر الشمال وجنوب فقط الباقي مطاعم في مطاعم في كافيهات فقط الحراره الله لا يوريك تقل بوسط الربع الخالي في الظهر تحس الله قرر يعاقبك وحدك يوم تطلع الظهر?
وياليت نفكر مانبني مشروع اذا ماكان يقوم بتغطية مبالغ تأسيسه ولا يدر اموال والا نبني مشروع ثم نحط جنبه بأقل من٧٠ كيلو مشروع مشابه على اساس بقايل البنقاليه بس على شكل مطار مكة ومطار جده? ابها الباحه النماص عسير السوده جبال فيفا وغيرها من الاماكن البارده تحتاج تنميه لجذب السياحه بقوه من طرق ومترو وقطار ياليت يتم الغاء فكرة الطيران جنوب السعوديه ونشر ثقافة القطارات مادام القطار الذي سيتم جلبه بسرعه لاتقل عن 500 كم في الساعه صرف مبالغ بعشرات المليارات واخرتها مطار جنبه يقفل عليه غير محبب?
أحمد بن راشد بن سعيد: خليط هجين بين النفيسي ووجدي غنيم - YouTube
7 مليار دولار في سنة 2011، وتلك الثروة جعلته يتقدم للمرة الأولى على الملك التايلاندي في قائمة الملكية حسب صافي القيمة. من هو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، هو أصغر ابن لحاكم مدينة دبي سابقاً وهو سعيد بن مكتوم آل مكتوم، والشيخ أحمد يكون عم حاكم إمارة دبي محمد بن راشد آل مكتوم، بدأ أحمد مشواره المهني في مجال صناعات الطيران في سنة 1985 ميلادي، عندما تم تعينه لرئاسة دائرة الطيران المدني في إمارة دُبي. يُعرف أحمد باسم "الرجل الذي وضع دبي على خريطة الطيران العالمية"، إلي هنا نكون قد وصلنا لنهاية هذا المقال، نتمنى لكم الإفادة؛ دمتم في رعاية الله وحفظه.
وأوضح المرسوم آلية عقد اجتماعات اللجنة العليا، على أن يتم في أول اجتماعاتها اختيار نائب للرئيس، كما نصّ المرسوم على أن يكون للجنة العليا مُقرِّر يعينه رئيس اللجنة، فيما أوضح المرسوم المهام الإدارية والتنظيمية المُنوطة بمقرر اللجنة. كذلك نصّ المرسوم على أن يكون للجنة العُليا جهاز إداري وتنفيذي يتم تعيينه من قبل الرئيس أو من يُفوّضه، يتولى تقديم الدعم الإداري والفني للجنة العليا واللجان الفرعية وفرق العمل المُشكّلة من قِبلِها، لتمكينها من أداء المهام المنُوطة بها بموجب أحكام هذا المرسوم. وألزم المرسوم كافة الجهات الحكومية والجهات ذات الصلة في الإمارة المعنية بتطوير وتنمية منطقة إكسبو دبي 2020 التعاون التام مع اللجنة العليا واللجان الفرعية وفرق العمل التابعة لها، وتوفير البيانات والمعلومات والإحصائيات والمستندات والدراسات التي تطلبها، والتي تراها لازمة لتمكينها من أداء المهام المنُوطة بها. ويُصدر رئيس اللجنة العليا القرارات اللازمة لتنفيذ أحكام هذا المرسوم. تمديد ونصّ المرسوم رقم (16) لسنة 2022، على استمرار كل من: "اللجنة التحضيرية لمعرض إكسبو الدولي 2020"، والمُشكّلة بموجب المرسوم رقم (49) لسنة 2013، و"مكتب إكسبو دبي 2020" المُنشأ بموجب المرسوم رقم 30 لسنة 2014، ومدير عام المكتب المُعّين بموجب المرسوم رقم (31) لسنة 2014، في أداء المهام والصلاحيات المنوطة بهم لمدة ستة أشهر اعتباراً من تاريخ العمل بهذا المرسوم، مع إمكانية تمديد المدة المشار إليها لمدد أخرى مماثلة بقرار من رئيس المجلس التنفيذي لإمارة دبي بناءً على توصية رئيس اللجنة التحضيرية الذي يجوز له تحديد اللجان الفرعية التي يُتطلب استمرار عملها خلال المدة الموضحة.