وبنفس الوقت تحدث قيادي آخر من أبناء القبيلة عن المناداة بالعودة إلى دستور الملك طلال على حد تعبيره مرددا عبارة "التجارة والإمارة لا يجتمعان" ومطالبا بإعادة نحو 21 ألف دونم من الأراضي أجرت لمستثمر في مجال الطاقة إلى واجهة أقاربه العشائرية وهو الشيخ ماجد رويعي الدهمشي. المتحدثون في نفس اللقاء طالب معظمهم بانعقاد مؤتمر وطني عام لجميع الأردنيين يعقد في وقت لاحق وتتبنى الدعوة له قبيلة بني صخر، وجدد المتحدث عبد الله الهجيش رفض الهوية الوطنية الجامعة كما تحدث عن رفض الأردنيين لـ"سيناريو تفريغ الأوطان المجاورة" من أهلها وإعادة إسكانهم في الأردن. واشتكى من البطالة ومن تأثيرات الاقتصاد البطيء على عوائل الأردنيين وأسرهم فالفتيات "عوانس" والعيال كما قال "همل وبلا وظائف". واعتبر متحدثون آخرون بأن السرعة في إقرار التعديلات الدستورية تشير إلى أنها ليست في صالح العباد وطالب آخرون باستفتاء الشعب الأردني عن تلك التعديلات. وشهدت منصات التواصل دعوات عشائرية الطابع في جهات أخرى من بينها قبيلة بني حسن لعقد لقاءات مماثلة لتلك التي عقدتها قبيلة بني صخر وكذلك نشطاء في بني حميدة جنوبي العاصمة عمان وعدة دعوات تحاول معارضة التعديلات الدستورية التي أثارت عاصفة من الجدل بعد قصور شديد في التحضير لها وشرحها للرأي العام سواء من جهة الحكومة التي تبنت مشروعات تلك التعديلات الدستورية أو حتى من جهة اللجنة الملكية لتعزيز المنظومة السياسية.
الرئيسية / أخبار الناس / الوفيات والتعازي / قبيلة بني صخر تفقد احد رجالاتها.. المختار عواد الجبور الوفيات والتعازي 20 مارس، 2022 أقل من دقيقة كلمة الاردن – فقدت يوم امس قبيله بني صخر احد رجالاتها الحاج المختار عواد عقل الغيالين الجبور مختار عشيره الغيالين صاحب السيره العطره المعروفه باصلاح ذات البين واعمال البر. انا لله وانا اليه راجعون مقالات ذات صلة
جراسا - انتقد تجمع ابناء قبيلة بني صخر اصرار الحكومة على انشاء مفاعل نووي في واجهة اراضي قبيلة بني صخر، ضاربة بعرض الحائط كل التحذيرات والرفض الشعبي العارم لبناء هذه الكارثه التي ستكون نقطة النهاية للدولة الاردنية ارضا وشعبا وماء وهواء. واصدر ابناء قبيلة بني صخر بيانا عقب اجتماع عقد الثلاثاء هاجموا فيه الدكتور خالد طوقان "عراب المفاعل".
وسنعمل في الفترة القادمة على عقد مؤتمر وطني عام في ارض المشروع الطوقاني يدعى اليه كافة القوى السياسية والشعبية الاردنية والهيئات المختصة الدولية من حقوق الانسان الى منظمة الصحة العالمية (يونيسيف). وسنلاحق المدعو خالد طوقان قضائيا امام المحاكم الداخلية والدولية باعتباره مجرم بحق الانسانيه. واننا اذ نؤكد ان لا وصاية لاحد علىابناء قبيلة بني صخر من المستفيدين والمتنفعين فاننا نؤكد في الوقت نفسه باننا سنفضح كل المتخاذلين والذين باعوا ابناء جلدتهم من اجل حفنة من الدنانير لتمرير هذا المشروع الكارثي. وليعلم طوقان بان مشروعه لن يمر بلا حساب او عقاب وسنقف بصدورنا وبكل ما نملك من قوة في وجه هذا الاحتلال النووي لاراضينا. " وسيعلم الظالمون اي منقلب ينقلبون " تجمع ابناء قبيلة بني صخر للاصلاح المكتب التنفيذي
(14) السبيله.
حيث يتطلب المفاعل النووي جهوداً كبيرة لمراقبته وتشغيله وادامته وضمان سلامته، وهو يحتاج الى مصاريف ادامة عالية جداً. واذا نظرنا الى الجدوى الإقتصادية للمفاعل سنرى أن لا جدوى منه تستحق الذكر، خصوصاً اذا علمنا أن أحسن المفاعلات النووية في العالم لا تنتج الا 20% فقط من احتياجات الطاقة الكهربائية للبلد المقامة فيه. ومن المعروف ان الاردن بدأ بالتفكير بالطاقة النووية منذ زمن بعيد وفي عام 1988 عرض على المملكة إنشاء مفاعل نووي بشكل مجاني وبكلفة لم تتعد مليونين ونصف المليون دينار لكن المشروع لم يلقى الموافقه ، فما هو سبب الموافقة حاليا بمليارات الد ولارات. ولمن لا يعلم انه لم يتخذ القرار بداية على إنشاء المفاعل النووي في منطقة قصر عمره والتي تقع في باديتنا الاردنية النقية ولكنه كان في العقبة ومن ثم نقل الى الرمثا ثم الى المفرق وفي كل مره كان يرفض بداية من العلماء الاردنيين المخلصين ومن ثم من الاهالي الاحرار. حيث تم استبعاد هؤلاء العلماء اولا بأول كلما أبدوا رأيا مخالفا لراي طوقان سيئ الذكر. واننا نعلن رفضنا التام لبناء هذا المفاعل على كامل الارض الاردنية ونناشد جلالة الملك للتدخل ومنع هذا الاعدام الجماعي لاهالي المنطقة بشكل خاص وابناء هذا الوطن بشكل عام وابادة اراضيهم واستنزاف المياه الجوفية الشحيحة اصلا واتخاذ كافة الاجراءات والتدابير التي تضمن الاتجاه والتحول نحو الطاقة المتجددة والنظيفة، والبعيدة كل البعد عن الطاقة النووية، حيث أن الأردن يملك من الثروات الطبيعية والقدرات ما يؤهله إلى إيجاد بدائل أفضل، وأكثر مناسبة للواقع البيئي من الطاقة النووية.
استهلاك الوقود في شيفروليه أفيو 2010 تشتمل هذه السيارة على الجيل الثالث من محرك التكنولوجيا البيئية (إكوتك) من جنرال موتورز سعة 1. 6 لتر؛ والذي اكتسب قوة حصانية تبلغ 108 حصان لعام 2010، مربوط مع ناقل حركة يدوي ويقوم بتوفير 8. 7 لتر/100كم في المدينة، و 6. 7 لتر/100كم على الطريق السريع، يعتبر هذا المستوى لاستهلاك الوقود جيداً مقارنة مع منافسيها مثل هيونداي أكسنت (6. 7/9. 05 لتر/100كم) ونيسان فيرسا (7. 13/8. 7 لتر/100كم)، كما تعد سيارة هوندا فيت (6. 7/8. 40 لتر/100كم) وتويوتا ياريس (6. 53/8. 1 لتر/100كم) أكثر كفاءة في استهلاك الوقود من أفيو، لكن أفيو تتميز بسعر شراء أقل. ميزات طرز سيارة شيفروليه أفيو 2010 تأتي جميع هياكل وطرز سيارة شيفروليه أفيو 2010 مدعومة بمحرك أربعة سلندر سعته 1. 6 لتر بقوة 108 حصان مع ناقل الحركة اليدوي القياسي بخمس سرعات، ويوجد ناقل الحركة الأوتوماتيكي الاختياري بأربع سرعات. تأتي طرازات أفيو LS وAveo5 LS مع مقاعد من القماش وعجلة القيادة المرنة وستيريو AM /FM بأربعة سماعات مع مقبس دخل إضافي، إضافة إلى مقعد السائق القابل لضبط الارتفاع. اصغر سيارة شفروليه بليزر. يحصل هيكل أفيو 5 (هاتشباك) أيضًا على غطاء شحن خلفي ومسّاحة خلفية، لكنه يعاني من نقص في تضمين تكييف الهواء ولا يتوفر ناقل حركة أوتوماتيكي ولا نوافذ كهربائية أو أقفال أو مرايا فيه.
يبلغ طول شكل أفيو 5 154. 3 بوصة فقط، من حيث الطول فهي أقصر بنسبة 15 بوصة من سيارة السيدان، ويعد شكل جريل الخارجي أكثر جرأة بكثير من سيارة السيدان يحيط به زوج من مآخذ الهواء التي تحتوي أيضًا على مصابيح الضباب، وتضيف سيارة السيدان بشبكتها الأصغر كمية هواء سفلية في المنتصف، ويقوم خط الأحرف فيها بتقسيم الأبواب الأمامية وتراجعها على الأبواب الخلفية. في حين أن أفيو 5 تبدو طويلة مثل الحافلة، إلا أنها أطول من سيارة السيدان بمقدار 0. أصغر سيارات شيفروليه ونيسان وميتسوبيشي.. مواصفات وأسعار – العربي الموحد الإخبارية. 1 بوصة فقط، كما أنها أضيق بمقدار 1. 2 بوصة من السيدان مع مسار خلفي أقل طولاً يبلغ 0. 8 بوصة (المسافة بين الإطارات الخلفية). تصميم سيارة شيفروليه أفيو 2010 كانت المفاجأة الكبيرة في التصميم الداخلي لسيارة شيفروليه أفيو سيدان طراز 2LT هي ثبات نسيج مقعد Charcoal Deluxe، الذي سبب مشكلة كبيرة في بعض السيارات الأخرى الأغلى ثمناً. تتمتع أفيو 5 طراز 2LT أيضًا بتصميم داخلي جذاب مع حواف خشبية مزخرفة على لوحة القيادة، وحواف جلدية على المقاعد. تتمتع شيفروليه أفيو 2010 بأدوات التحكم الأساسية مثل: نظام المناخ وستيريو، التصميم البسيط للغاية، أجهزة راديو تأتي مع جاك إضافي لأجهزة iPod ومشغلات MP3 الأخرى، ساعة رقمية عند قاعدة الزجاج الأمامي، كما تتميز لوحة العدادات فيها بمقاييس ذات واجهة سوداء وأرقام بيضاء تشبه الساعة.
ضمن الثلاثيات المتنافسة بأسواق السيارات خلال عام 2022 الجاري، يأتي الثلاثي نيسان "فيرسا" و شيفروليه "سبارك" و ميتسوبيشي "ميراج". وتعد هذه السيارات أصغر ما أنتجت الماركات الثلاثة شيفروليه ونيسان وميتسوبيشي والموديلات الثلاث تتنافس بنسخها الأحدث للعام الجاري ضمن فئتها، وجمعها موقع "كار أند درايفر" في مقارنة تبرز تكلفة كل منها وأبرز مواصفاتها. نيسان Versa 2022 ويطرح من الطراز ثلاث فئات بنسخته لعام 2022. الفئة الافتتاحية هي فئة S بسعر 16, 205 ألف دولار. وأعلى فئة من الطراز هي أيضا الفئة الأكثر تميزا بين فئاتها، وهي فئة SR بسعر 19, 615 ألف دولار. المحرك كافة فئات طراز نيسان فيرسا تتشارك بمحرك موحد، هو محرك رباعي الأسطوانات، ينتج قوة 122 حصانا. أبرز الكماليات والطراز يحظى بمنظومة تقنية تشمل شاشة معلومات بمنطقة التحكم الوسطى بقياس 7. 0 بوصة، تدعم أنظمة أبل كار بلاي وأندرويد أوتو، مع توافر منافذ USB، وخاصية اتصال براديو القمر الصناعي SiriusXM. شيفروليه تطلق أصغر سيارات البيك أب. مقارنة ساخنة بين تويوتا وكيا وهيونداي.. ما الأفضل؟ مع أنظمة امن وحماية مساعدة للسائق تشمل نظام الفرامل ذاتية التفعيل في حالات الطوارئ، ونظام رصد المنطقة العمياء خلف السيارة، ونظام ضبط السرعة.
يعد مقعد السائق في هذه السيارة قابلاً للتعديل حتى في الطراز الأساسي؛ وهي ميزة رائعة للسائقين على المدى القصير والطويل، لكن الوسادة الموجودة أسفل المقعد الأمامي قصيرة بعض الشيء بالنسبة للسائقين ذوي الأرجل الطويلة، ويمكنك تخزين العناصر الصغيرة في الصواني أمام وخلف ناقل الحركة أو في جيوب الباب. يبلغ ارتفاع صندوق السيارة 12. 4 قدمًا مكعبًا لسيارة أفيو سيدان، بينما يحتوي شكل هاتشباك على 15. 0 قدم مكعب من مساحة الشحن خلف المقاعد الخلفية؛ التي تأتي قياسية مع غطاء شحن خلفي، يمكن طي المقعد الخلفي بشكل مسطح لفتح 37. 4 قدم مكعب من غرفة الشحن، أي أقل من 42. شفروليه ترافرس 2019 بتجربة مفصلة مع كريم ديب | ArabGT سيارات عائلية. 0 قدم مكعب في أفيو 5. قيادة سيارة شيفروليه أفيو 2010 تتنقل سيارة شيفروليه أفيو 2010 بشكل جيد في جميع أنحاء المدينة، تبلغ قوتها 108 حصانًا وهي أقل بقليل مما توفره سيارة فيت؛ التي تتميز بوزن أقل أيضاً. تعبر أفيو على معظم المطبات بكل سهولة دون التأثير على راحة الركاب، ويتم التحكم في الضوضاء والاهتزاز فيها من خلال محركها أربعة سلندر سعته 1. 6 لتر بشكل جيد، ومثل العديد من السيارات ذات الدفع بالعجلات الأمامية تُشعرك أفيو بثقلها عند قيادتها بقوة، كما أنها لا توفر المناولة السريعة الاستجابة الموجودة في هوندا فيت.
ضمن الثلاثيات المتنافسة بأسواق السيارات خلال عام 2022 الجاري، يأتي الثلاثي نيسان "فيرسا" و شيفروليه "سبارك" و ميتسوبيشي "ميراج". وتعد هذه السيارات أصغر ما أنتجت الماركات الثلاثة شيفروليه ونيسان وميتسوبيشي والموديلات الثلاث تتنافس بنسخها الأحدث للعام الجاري ضمن فئتها، وجمعها موقع "كار أند درايفر" في مقارنة تبرز تكلفة كل منها وأبرز مواصفاتها. نيسان Versa 2022 ويطرح من الطراز ثلاث فئات بنسخته لعام 2022. الفئة الافتتاحية هي فئة S بسعر 16, 205 ألف دولار. اصغر سيارة شفروليه الغانم. وأعلى فئة من الطراز هي أيضا الفئة الأكثر تميزا بين فئاتها، وهي فئة SR بسعر 19, 615 ألف دولار. المحرك كافة فئات طراز نيسان فيرسا تتشارك بمحرك موحد، هو محرك رباعي الأسطوانات، ينتج قوة 122 حصانا. أبرز الكماليات والطراز يحظى بمنظومة تقنية تشمل شاشة معلومات بمنطقة التحكم الوسطى بقياس 7. 0 بوصة، تدعم أنظمة أبل كار بلاي وأندرويد أوتو، مع توافر منافذ USB، وخاصية اتصال براديو القمر الصناعي SiriusXM. مع أنظمة امن وحماية مساعدة للسائق تشمل نظام الفرامل ذاتية التفعيل في حالات الطوارئ، ونظام رصد المنطقة العمياء خلف السيارة، ونظام ضبط السرعة. شيفروليه Spark 2022 ضمن المقارنة جاء أيضا طراز شيفروليه سبارك بنسخته لعام 2022.
شيفروليه أفيو 2010 تعد سيارة شيفروليه أفيو 2010 أصغر سيارة من سيارات جنرال موتورز وأقلها تكلفة، وتأتي مزودة بمحرك أربعة سلندر سعة 1. 6 لتر وقوة 108 حصان مع ناقل حركة يدوي بخمس سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات. مواصفات سيارة شيفروليه أفيو 2010 تتوفر أفيو بعدة هياكل منها: شكل سيدان الخارجي بأربعة أبواب أو شكل هاتشباك الخارجي متعدد الجوانب والإستعمالات بخمسة أبواب؛ ويُطلق عليها بهذا الشكل إسم أفيو 5. اصغر سيارة شفروليه كابتيفا. تم تحديث أفيو سيدان على نطاق واسع عام 2007، بينما تم تحديث أفيو هاتشباك عام 2009، وتتضمن التغييرات الطفيفة الأخرى لعام 2010 إضافة كابح خلفي قياسي على طراز Aveo5 2LT وإضافة نسب للجير الرقمي الرباعي والخماسي لناقل الحركة اليدوي لتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود على الطرق السريعة. تم تصميم سيارة شيفروليه أفيو 2010 الإقتصادية لتوفير نقل معقول يوميًا؛ تتميز هذه السيارة بالراحة أكثر من القيادة الرياضية، فالكثير منا يقضون معظم أوقاتهم في التنقل من خلال حركة المرور الكثيفة ويحتاجون إلى سيارة بهذه المواصفات. تتميز أفيو بأنها رائعة من الداخل، وأن أدوات التحكم في المناخ والصوت فيها سهلة الاستخدام؛ حيث يتم ضبط مقعد السائق وفقًا للارتفاع، لكن تشمل السلبيات فيها على نقص الطاقة والقيادة الضعيفة والداخلية الصاخبة في بعض الأحيان.